Kenteken check 00-HNL-8

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 248.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-750578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
00-HNL-8
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Type
Materia 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-HNL-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Materia 1.3 2009

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 00-HNL-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 00-HNL-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 00-HNL-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 00-HNL-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Daihatsu Materia 1.3 (2009) – Kenteken 00-HNL-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 16.946
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
272 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K3
Vergelijkbare voertuigen in NL
699 voertuigen
Bekeken
670 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Materia 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Praktische ruimte**: De Daihatsu Materia biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik van 6.5 liter per 100 km maakt hem een redelijke keuze voor dagelijks gebruik.
  • **Betrouwbaarheid**: De motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar met goed onderhoud.
  • **Lage onderhoudskosten**: De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag.
  • **Handmatige transmissie**: Ideaal voor wie graag zelf schakelt.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.

Minpunten

  • **Beperkte prestaties**: Met een top van 169 km/h en een acceleratie van 11.5 seconden naar 100 km/h, is de auto niet erg snel.
  • **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentfuncties.
  • **Brandstofverbruik in de stad**: Het verbruik in stadsverkeer kan hoger liggen dan verwacht.
  • **Energie-etiket**: Het energie-etiket is G, wat betekent dat de auto niet erg zuinig is volgens moderne standaarden.
  • **Beperkte opties**: Er zijn weinig opties beschikbaar voor deze auto, wat de keuze beperkt.

Volledige analyse

Kenteken 00-HNL-8 is een grijze Daihatsu Materia uit 2009 met een 1298cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Mini-MPV, ideaal voor gezinnen en stadsverkeer. De Daihatsu Materia 1.3 Rythm is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 67 kW (91 pk).

De Daihatsu Materia 1.3 Rythm heeft een 1298cc benzinemotor met een vermogen van 67 kW (91 pk) en een koppel van 120 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met multipoint injectie en DOHC klepbediening[4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofsysteem en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, aangezien deze motor niet geturbocharged is[4].

De Daihatsu Materia 1.3 Rythm heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto[4].

De praktische brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm ligt rond de 6.5 liter per 100 km in gemengd gebruik, hoewel dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De WLTP-test geeft een indicatie van het verbruik, maar praktijkervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Daihatsu Materia zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto[4].

De Daihatsu Materia 1.3 Rythm is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, en de handmatige transmissie maakt hem een goede optie voor wie graag zelf schakelt.

Deze grijze Daihatsu Materia met kenteken 00-HNL-8 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, met een redelijke brandstofefficiëntie en voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Daihatsu Materia 1.3 2009 – Afbeelding 1
januari 2026
Daihatsu Materia 1.3 2009 – Afbeelding 2
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K3
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 91 pk (67 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,8 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Materia 1.3 (00-HNL-8)

Wat is de APK status van 00-HNL-8?

De APK van 00-HNL-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-HNL-8 een import auto?

Nee, 00-HNL-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-HNL-8 gehad?

00-HNL-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

De top van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm is 169 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

Het brandstofverbruik ligt rond de 6.5 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de nieuwprijs van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm uit 2007?

De nieuwprijs was ongeveer €16.249.

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Daihatsu Materia 1.3 Rythm?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Daihatsu Materia 1.3 Rythm in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 67 kW (91 pk) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt over het algemeen rond de €114 tot €125 per drie maanden.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over timing chain problemen bij de Daihatsu Materia, is het belangrijk om de timing chain regelmatig te controleren om problemen te voorkomen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Let op
Motor

Brandstofsysteem

Er kunnen problemen optreden met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot slecht brandstofverbruik of startproblemen.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, moeilijk starten.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van de motor.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Materia 1.3 in Nederland

Type Plaat