Kenteken check 00-HXP-2
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 284.000 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 00HXP2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 00-HXP-2
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 00-HXP-2
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 00-HXP-2
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 00-HXP-2
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 00-HXP-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1465 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Unieke stijl en design
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Lage aanschafprijs
- Goede ruimte in de cabriolet
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met de transmissie
Volledige analyse
Kenteken 00-HXP-2 is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 2000 met een 1985cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen.
De Saab 9-3 Cabrio uit 1998 heeft een 2.0L turbo motor, maar de specificatie van 1985cc lijkt niet te kloppen met de standaard 2.0L motor van 1985 cm³ (120.9 cui). De motorcode voor de standaard 2.0L turbo is vaak B204 of B205. Bekende problemen met deze motoren zijn timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De handmatige transmissie in de Saab 9-3 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio ligt rond de 24.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 147pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken 00-HXP-2 uit 2000 is een unieke auto met zowel positieve als negatieve aspecten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,087 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 14
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 43
APK keuring details: 22
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (00-HXP-2)
Wat is de APK status van 00-HXP-2?
De APK van 00-HXP-2 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 00-HXP-2 een import auto?
Ja, 00-HXP-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 00-HXP-2 gehad?
00-HXP-2 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 Cabrio?
De top speed van de Saab 9-3 Cabrio is ongeveer 143 mph (230 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio?
Het brandstofverbruik ligt rond de 24.7 mpg (gecombineerd).
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio?
De marktwaarde ligt tussen de €5,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1,000 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 147pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
De Saab 9-3 Cabrio heeft een handmatige transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen.
Signalen:
Verlies van vermogen, geluiden bij acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
