Kenteken check 00-JSR-6

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 239.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-815149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
00-JSR-6
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C-Crosser 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-JSR-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen C-Crosser 2.4 2009

Betrouwbaarheid Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 00-JSR-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 00-JSR-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 00-JSR-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 00-JSR-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 00-JSR-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.135
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4B12
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
909 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C-Crosser 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Degelijke Mitsubishi 4B12 2.4L benzinemotor met 125 pk.
  • Comfortabele rijervaring dankzij automatische transmissie.
  • Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving (4WD optioneel).
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2007.
  • Veelzijdig inzetbaar voor gezin en recreatie.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12,5 l/100 km).
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 00-JSR-6 is een blauwe Citroen C-Crosser 2.4-16V Exclusive 7p. uit 2009 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €49.200.

De 2360cc motor in deze C-Crosser is de Mitsubishi 4B12 2.4L 16-kleps MIVEC viercilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 4B12. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze benzinemotor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in de Citroen C-Crosser 2.4 Exclusive is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de automaatolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 10 worden gespecificeerd. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C-Crosser 2.4-16V Exclusive 7p. met kenteken 00-JSR-6 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook de werking van de 7-zits configuratie en elektronische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met zeven zitplaatsen en een betrouwbare benzinemotor.

Deze blauwe Citroen C-Crosser met kenteken 00-JSR-6 uit 2009 is een ruime en praktische midi-SUV met een degelijke 2360cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze 7-persoons uitvoering veel gebruiksgemak en comfort voor gezinnen of groepen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime SUV zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2490
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Citroen C-Crosser 2.4 2009 – Afbeelding 1
maart 2025
Citroen C-Crosser 2.4 2009 – Afbeelding 2
maart 2025
Citroen C-Crosser 2.4 2009 – Afbeelding 3
maart 2025
Citroen C-Crosser 2.4 2009 – Afbeelding 4
maart 2025
Citroen C-Crosser 2.4 2009 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4B12
Type motor Benzine
Motorinhoud 2360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 232 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 660 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C-Crosser 2.4 (00-JSR-6)

Wat is de APK status van 00-JSR-6?

De APK van 00-JSR-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-JSR-6 een import auto?

Nee, 00-JSR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-JSR-6 gehad?

00-JSR-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in de Citroen C-Crosser?

De motorcode is Mitsubishi 4B12, een 2.4L 16-kleps viercilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze benzinemotor?

Nee, de 2.4L benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken, met relatief hoge reparatiekosten.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto als deze ligt rond €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C-Crosser 2.4 Exclusive uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, brandend waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in 7-zits bediening

Elektronische bediening van de achterste zitrij kan storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Zitplaatsen vouwen niet goed in of uit, foutmeldingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C-Crosser 2.4 in Nederland

Model Kenteken