Kenteken check 00-PSX-5
APK geldig tot dec 2026 - 10 eigenaars - 200.291 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 00PSX5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2011) – Kenteken 00-PSX-5
Waardebehoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2011) – Kenteken 00-PSX-5
Onderhoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2011) – Kenteken 00-PSX-5
Veiligheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2011) – Kenteken 00-PSX-5
Prestaties Renault Mégane Coupé TCe 130 (2011) – Kenteken 00-PSX-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en stijlvol coupé-design met goede wegligging.
- Efficiënte 1.4 TCe turbomotor met 130 pk en 190 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een betrokken rijervaring.
- Relatief zuinig brandstofverbruik (WLTP ca. 6,6 l/100 km).
- Goede standaarduitrusting in GT-Line uitvoering.
- Redelijk ruime kofferbak (344 liter) voor een coupé.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Beperkte achteruitzicht door coupé daklijn, wat parkeren lastiger maakt.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Achterbank en hoofdruimte beperkt door coupé ontwerp.
- Infotainmentsysteem kan verouderd en minder gebruiksvriendelijk zijn.
Volledige analyse
Kenteken 00-PSX-5 is een zwarte Renault Mégane Coupé uit 2011 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.4 TCe GT-Line (2009). Deze sportieve coupé heeft een handgeschakelde transmissie en levert 96 pk, met een nieuwprijs van circa €25.490. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert een stijlvol design met een relatief zuinige turbocharged motor.
De motorcode van de 1397cc 1.4 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Coupé is H4Jt. Dit is een 4-cilinder turbomotor die 96 kW (130 pk) levert bij 5500 tpm en 190 Nm koppel bij 2250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties voor een kleine cilinderinhoud, met een sprint van 0-100 km/h in ongeveer 9,6 seconden. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mégane Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring, passend bij het coupé-karakter.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Mégane 1.4 TCe liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen kostbaar zijn, met prijzen variërend van €700 tot €1500 bij vervanging.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.4 TCe GT-Line uit 2009 met kenteken 00-PSX-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, stijlvolle coupé zoeken met een relatief zuinige motor en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Renault Mégane Coupé met kenteken 00-PSX-5 uit 2011 is een aantrekkelijke sportieve auto met een krachtige en efficiënte 1.4 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze coupé een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Mégane Coupé een betrouwbare en plezierige auto zijn voor de Nederlandse wegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen zitten niet goed vast
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 34
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Coupé TCe 130 (00-PSX-5)
Wat is de APK status van 00-PSX-5?
De APK van 00-PSX-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 00-PSX-5 een import auto?
Nee, 00-PSX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 00-PSX-5 gehad?
00-PSX-5 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in de Renault Mégane Coupé 2009?
De motorcode is H4Jt, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met 96 kW (130 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparatiekosten kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel het WLTP-verbruik rond 6,6 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Coupé 1.4 TCe uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag of stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.