Kenteken check 00-RDR-8
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 303.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 00RDR8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 00-RDR-8
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 00-RDR-8
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 00-RDR-8
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 00-RDR-8
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 00-RDR-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1565 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 2378cc motor (4G69) met 125 pk
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie
- Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Goede wegligging voor een voorwielaangedreven SUV
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen vervuilen en onderhoud vereisen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan nieuwere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor benzineauto
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 00-RDR-8 is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.4 Invite 2WD uit 2008 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €29.999 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.
De 2378cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mitsubishi Outlander heeft de motorcode 4G69, een DOHC 16-klep motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, wat tijdig onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Outlander is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een reparatie kost van enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van transmissieolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV met voorwielaandrijving: redelijk wendbaar en comfortabel, maar minder sportief dan kleinere auto's.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.4 Invite 2WD uit 2007 met kenteken 00-RDR-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages en de conditie van de injectoren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken 00-RDR-8 uit 2008 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2378cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stuurkogel heeft te veel speling, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 52
APK keuring details: 11
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (00-RDR-8)
Wat is de APK status van 00-RDR-8?
De APK van 00-RDR-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 00-RDR-8 een import auto?
Ja, 00-RDR-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 00-RDR-8 gehad?
00-RDR-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2378cc motor in de Mitsubishi Outlander 2007?
De motorcode is 4G69, een 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multipoint brandstofinjectie.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.4 benzinemotor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende zwakke punten van deze auto?
Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain, injectoren, koppeling en mogelijke olielekkages.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Outlander 2.4 uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken en spannen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorproblemen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Trillingen in de auto, kloppende geluiden bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
