Kenteken check 00-RHV-1

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 106.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-043025
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
00-RHV-1
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Micra 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-RHV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Nissan Micra 1.2 2011

Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 00-RHV-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 00-RHV-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 00-RHV-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 00-RHV-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 00-RHV-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.687
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
204 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR12
Soortgelijke auto's in NL
274 voertuigen
Populariteit
603 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1198cc 3-cilinder benzinemotor (HR12) zonder turbo, minder complexiteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 59 pk motorvermogen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Mogelijk lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Sporadische kettingspannerproblemen kunnen kettinglawaai veroorzaken
  • Koppeling kan bij intensief gebruik na circa 150.000 km slijten
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) kan op snelwegen als krap worden ervaren
  • Basisuitvoering Visia mist luxe opties en comfortvoorzieningen
  • Ruimte achterin en bagageruimte zijn beperkt vergeleken met grotere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 00-RHV-1 is een blauwe Nissan Micra uit 2011 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2011 staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De Nissan Micra 1.2 Visia uit 2011 is uitgerust met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor, motorcode HR12, die ongeveer 80 pk levert bij 6000 tpm en 108 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en staat bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar deze zijn niet structureel. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettinglawaai kunnen leiden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Micra is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond €400-€600 inclusief arbeid. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 20, in de praktijk ligt dit meestal iets lager, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Visia uit 2011 met kenteken 00-RHV-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettinggeluiden van de motor. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto, vooral bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze Micra ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het lage verbruik en betaalbare onderhoud is dit een goede keuze voor starters en stadsrijders.

Deze blauwe Nissan Micra met kenteken 00-RHV-1 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op kettinggeluiden en koppelingstoestand om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2021
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

4 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Nissan Micra 1.2 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Nissan Micra 1.2 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Nissan Micra 1.2 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Nissan Micra 1.2 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Nissan Micra 1.2 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR12
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 110 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,78 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,7 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Micra 1.2 (00-RHV-1)

Wat is de APK status van 00-RHV-1?

De APK van 00-RHV-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-RHV-1 een import auto?

Nee, 00-RHV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-RHV-1 gehad?

00-RHV-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Micra 1.2 Visia uit 2011?

De motorcode is HR12, een 3-cilinder benzinemotor met 1198cc inhoud.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Nissan Micra?

Er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen en licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik slijten na circa 150.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettinglawaai door kettingspannerproblemen

De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, maar de kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot lawaai.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.

Laag
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht, blauwe rook bij koude start is zeldzaam.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Versleten druklager transmissie

Het druklager kan slijten, wat geluiden veroorzaakt bij het intrappen van de koppeling.

Herkenningspunten:

Kreunend of piepend geluid bij koppeling intrappen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Micra 1.2 in Nederland

Model Kenteken