Kenteken check 00-XRD-4

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 162.562 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-230826
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
00-XRD-4
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-XRD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 00-XRD-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 00-XRD-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 00-XRD-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 00-XRD-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 00-XRD-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
331 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
441 voertuigen
Keren opgezocht
862 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en BlueMotion technologie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik komt voor bij slecht onderhoud of hoge kilometers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motorcomponenten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 77 pk benzinemotor
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren

Volledige analyse

Kenteken 00-XRD-4 is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2012, voorzien van een 1198cc 4-cilinder benzinemotor met 77 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert zuinigheid met degelijkheid en is een populaire keuze in Nederland.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf is doorgaans CBZ, CBZB of CBZC. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, 77 kW (105 pk) vermogen en 175 Nm koppel bij 1550-4100 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor heeft een turbo met intercooler. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingspanning bij de distributieketting, die kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingproblemen. Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Golf 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2008 met kenteken 00-XRD-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor de transmissie en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke ontwerp behoudt deze Golf redelijk zijn waarde, maar verwacht geen grote waardestijging.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline BlueMotion met kenteken 00-XRD-4 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en efficiënte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 616 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (00-XRD-4)

Wat is de APK status van 00-XRD-4?

De APK van 00-XRD-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-XRD-4 een import auto?

Nee, 00-XRD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-XRD-4 gehad?

00-XRD-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZ, CBZB of CBZC voor de 1198cc 1.2 TSI motor uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de transmissie goed wordt onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vervroegde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Plus 1.2 TSI BMT exemplaren

Auto Nummerplaat