Kenteken check 00-ZSX-2

APK verlopen - 8+ eigenaars - 270.524 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-291987
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
00-ZSX-2
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-ZSX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 00-ZSX-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 00-ZSX-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 00-ZSX-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 00-ZSX-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 00-ZSX-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 20.970
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
T3JA
Soortgelijke auto's in NL
108 voertuigen
Aantal keren bekeken
811 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCi dieselmotor met 70 kW vermogen
  • Sportieve en wendbare handling dankzij lichtgewicht en voorwielaandrijving
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen na lange tijd onderhoud of vervanging vereisen
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren toenemen na jaren
  • Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit
  • Dieselgeluid kan bij koude start hoorbaar zijn
  • Niet de nieuwste veiligheids- en emissietechnologieën meer

Gedetailleerde analyse

Kenteken 00-ZSX-2 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.370 in Nederland.

De motor in deze Ford Fiesta is de 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'HHDA' of 'HHDB' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder motor levert 70 kW (95 pk) bij 4000 rpm en 205 Nm koppel tussen 1750-3000 rpm. Het is een turbodiesel met intercooler, bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handling van de Fiesta is sportief en wendbaar, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren komen minder vaak voor maar kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium met kenteken 00-ZSX-2 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit is essentieel om de koppeling en versnellingsbak te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 00-ZSX-2 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor wie een compacte dieselauto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €905
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 oktober 2018
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code T3JA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,98 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 85 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (00-ZSX-2)

Wat is de APK status van 00-ZSX-2?

De APK van 00-ZSX-2 is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 00-ZSX-2 een import auto?

Nee, 00-ZSX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-ZSX-2 gehad?

00-ZSX-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2012?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk is 4,5 tot 5,0 liter per 100 km realistischer.

Welke motorcode heeft de 1.6 TDCi dieselmotor in deze Fiesta?

De motorcode is meestal HHDA of HHDB, een 1.6-liter Duratorq TDCi 4-cilinder turbodiesel met 70 kW vermogen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Ford Fiesta?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting speling, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik na lange tijd.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Na circa 150.000 km kan de distributieketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en motorproblemen kan geven.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic exemplaren

Voertuig Registratie