Kenteken check 01-GBF-9

APK geldig tot jan 2027 - 12+ eigenaars - 190.453 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-632591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-GBF-9
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 2.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-GBF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.3 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.3 (2008) – Kenteken 01-GBF-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Ford Mondeo 2.3 (2008) – Kenteken 01-GBF-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.3 (2008) – Kenteken 01-GBF-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Mondeo 2.3 (2008) – Kenteken 01-GBF-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo 2.3 (2008) – Kenteken 01-GBF-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 28.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
235 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
SEBA
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
767 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1629 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Soepele en krachtige 2.3L 16-kleppen benzinemotor met 118 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2007
  • Goede uitrusting in Titanium uitvoering met extra comfort en veiligheid

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen na intensief gebruik
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren
  • Marktwaarde daalt sneller door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-GBF-9 is een grijze Ford Mondeo uit 2008 met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.3-16V Titanium uit 2007, staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke prestaties binnen het middenklasse segment.

De 2295cc motor in deze Mondeo is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 118 pk (160 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en een maximum koppel van ongeveer 208 Nm bij 4200 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Ford Duratec 2.3L (mogelijk motorcode 'MZR' of 'Duratec 23'). Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10,8 km/liter, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 9,5 tot 1 op 10 liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps Durashift-automaat, specifiek ontworpen voor deze motorvariant. Deze transmissie biedt soepele schakelmomenten en draagt bij aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de schakeling of slijtage van de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Mondeo 2.3-16V Titanium liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar timing chain problemen kunnen hoge kosten met zich meebrengen als ze optreden.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.3-16V Titanium uit 2007 met kenteken 01-GBF-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer ook op bekende problemen zoals injectoren en eventuele elektronische storingen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 01-GBF-9 uit 2008 is een betrouwbare middenklasser met een krachtige 2295cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,706 km geregistreerd

XXX,706 km
INFO
21 december 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 juni 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

127,799 km INFO
18 oktober 2018
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

71,780 km INFO
10 november 2013
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

15 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Ford Mondeo 2.3 2008 – Afbeelding 1
december 2023
Ford Mondeo 2.3 2008 – Afbeelding 2
december 2023
Ford Mondeo 2.3 2008 – Afbeelding 3
december 2023
Ford Mondeo 2.3 2008 – Afbeelding 4
december 2023
Ford Mondeo 2.3 2008 – Afbeelding 5
december 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code SEBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2261 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 208 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 722 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 2.3 (01-GBF-9)

Wat is de APK status van 01-GBF-9?

De APK van 01-GBF-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-GBF-9 een import auto?

Nee, 01-GBF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-GBF-9 gehad?

01-GBF-9 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is doorgaans de Ford Duratec 2.3L, ook wel aangeduid als MZR 2.3, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mondeo?

De 6-traps Durashift automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10,8 km/liter, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.3-16V Titanium uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Elektronische problemen in de Durashift 6-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan duiden op versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Onverwachte storingsmeldingen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1629 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 2.3 kentekens

Voertuig Registratie