Kenteken check 01-GS-NS

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 162.056 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-649202
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
01-GS-NS
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-GS-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 01-GS-NS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 01-GS-NS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 01-GS-NS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 01-GS-NS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 01-GS-NS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AVU
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Keren opgezocht
296 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor met lage olieverbruik.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting voor zijn tijd.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1997 met automaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchback carrosserie.

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen.
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, wat reparatie vraagt.
  • Beperkte pk’s (75 pk) zorgen voor matige acceleratie en prestaties.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan latere Golf-varianten.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-GS-NS is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1595cc motor in deze Golf is een 1.6-liter SOHC 8-ventiel benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'AEH' of '1.6 AEE' in de Volkswagen Mk4 serie. Deze motor levert ongeveer 75 pk, wat overeenkomt met de Comfortline uitvoering. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 Comfortline, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De automaat in deze Golf is een klassieke 4-traps automatische transmissie (A4), die bekend staat om zijn soepel schakelen maar ook om mogelijke slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij problemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 (7,0 l/100km) vanwege het oudere motormanagement en automaat. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €600-€900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1997 met kenteken 01-GS-NS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, versleten koppeling van de automaat en roestvorming. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment klassieke compacte hatchbacks.

Deze zwarte Volkswagen Golf 1.6 Comfortline met kenteken 01-GS-NS uit 2001 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische controle biedt deze Golf een betrouwbare rijervaring met een karakteristiek 1.6 benzinemotor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

13 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AVU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 543 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 (01-GS-NS)

Wat is de APK status van 01-GS-NS?

De APK van 01-GS-NS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-GS-NS een import auto?

Nee, 01-GS-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-GS-NS gehad?

01-GS-NS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AEE' voor de 1.6-liter SOHC 8V motor in de Golf Mk4 Comfortline uit 1997.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelomvormer en interne onderdelen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen lekkages ontwikkelen bij keerringen en pakkingen, wat leidt tot olieverlies.

Signalen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken die het motorvermogen beïnvloeden.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Type Plaat