Kenteken check 01-HB-KX

APK verlopen - 12+ eigenaars - 163.480 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-662568
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
01-HB-KX
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-HB-KX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2001) – Kenteken 01-HB-KX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2001) – Kenteken 01-HB-KX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2001) – Kenteken 01-HB-KX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2001) – Kenteken 01-HB-KX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2001) – Kenteken 01-HB-KX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 15.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
334 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4J C7
Vergelijkbare kentekens
97 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 16V motor met 70 pk
  • Ruime en praktische combi voor gezin en werk
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (airbags, ABS)
  • Betaalbare wegenbelasting in Nederland voor 70 pk motor

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-reeksen problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Interieur bevat veel harde plastics, minder luxe
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-HB-KX is een grijze Renault Mégane Break 1.4-16V Privilège uit 2001 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €18.467 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor van deze Renault Mégane Break is de 1.4 16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390cc, bekend onder de motorcode F4R (Energy-serie). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 70 pk (uitvoerend 95 pk volgens sommige bronnen) bij 6000 tpm en 127 Nm koppel bij 3750 tpm. Het is een betrouwbare motor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige slijtage van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan rekken en geluid kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mégane Break is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare wegligging en het rijgedrag is comfortabel voor dagelijks gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit maakt de Mégane Break 1.4-16V een betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Renault Mégane Break 1.4-16V Privilège met kenteken 01-HB-KX uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten is dit model geschikt voor gezinnen en forenzen die een betrouwbare en zuinige combi zoeken.

Deze grijze Renault Mégane Break met kenteken 01-HB-KX uit 2001 is een praktische en betaalbare middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
8 februari 2024
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J C7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (01-HB-KX)

Wat is de APK status van 01-HB-KX?

De APK van 01-HB-KX is verlopen op 15-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-HB-KX een import auto?

Nee, 01-HB-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-HB-KX gehad?

01-HB-KX heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Renault Mégane Break?

De motorcode is F4R, een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor uit de Energy-serie van Renault.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid veroorzaken, wat tijdige controle en eventueel vervanging vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, met zeldzame defecten. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluid veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij accelereren.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Niet werkende sloten, knipperende lampjes, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde