Kenteken check 01-HHH-7

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 40.112 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-668208
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
01-HHH-7
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
cee´d 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-HHH-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d 1.4 2008

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 01-HHH-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 01-HHH-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 01-HHH-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 01-HHH-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 01-HHH-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 17.583
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
251 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
136 voertuigen
Bekeken
580 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1396cc 4-cilinder motor (G4FA) met 109 pk.
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 340-1210 liter bagageruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 5-sterren Euro NCAP voor volwassenen.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 liter per 100 km in de praktijk.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (80 kW / 109 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzineauto in Nederland.
  • Minder geavanceerde technologieën en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten, vervanging kost tijd en geld.
  • Beperkte bodemvrijheid (150 mm), minder geschikt voor ruwer terrein.

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-HHH-7 is een grijze Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €16.995 en is populair in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motor van deze Kia pro_cee'd 1.4 Challenge is een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4FA, een betrouwbare motor met 80 kW (109 pk) en 137 Nm koppel bij 5000 tpm. Deze motor is Euro 4-gecertificeerd en heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische motor niet voor. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia pro_cee'd 1.4 Challenge staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden; een koppeling vervangen kost circa €150 tot €300. De bediening is licht en soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveer daarnaast budget voor banden en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008 met kenteken 01-HHH-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en remmen, en let op eventuele olielekkages. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een degelijke motor en lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Kia pro_cee'd met kenteken 01-HHH-7 uit 2008 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een zuinige 1396cc motor, handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 547 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.4 (01-HHH-7)

Wat is de APK status van 01-HHH-7?

De APK van 01-HHH-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-HHH-7 een import auto?

Nee, 01-HHH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-HHH-7 gehad?

01-HHH-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia pro_cee'd 1.4 Challenge?

De motorcode is doorgaans G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met 109 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Nee, de 1.4 G4FA motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

Een koppeling vervangen kost ongeveer €150 tot €300, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 6,3 l/100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een benzineauto met 80 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen

Remblokken en -schijven slijten normaal maar kunnen bij intensief gebruik sneller vervangen moeten worden.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde