Kenteken check 01-HHJ-8

APK verlopen - 3+ eigenaars - 304.322 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-668271
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-HHJ-8
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XF 2.7 V6 Diesel
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-HHJ-8: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel 2009

Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.7 V6 Diesel (2009) – Kenteken 01-HHJ-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Jaguar XF 2.7 V6 Diesel (2009) – Kenteken 01-HHJ-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jaguar XF 2.7 V6 Diesel (2009) – Kenteken 01-HHJ-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Jaguar XF 2.7 V6 Diesel (2009) – Kenteken 01-HHJ-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Jaguar XF 2.7 V6 Diesel (2009) – Kenteken 01-HHJ-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 96.218
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
113 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
7G
Soortgelijke auto's in NL
292 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF 2.7 V6 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1915 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.7L V6 dieselmotor met 152 pk
  • Luxe Premium Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving
  • Automatische 6-traps transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Relatief goede prestaties en rijcomfort voor zijn bouwjaar
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik in praktijk

Aandachtspunten

  • Bekende timing ketting problemen met risico op ernstige motorschade
  • Turbo kan slijten of defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge km schokkerig worden of slippen
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting en verbruik zijn fors voor een diesel uit 2007

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-HHJ-8 is een grijze Jaguar XF 2.7D V6 Premium Luxury uit 2009 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving had bij nieuwprijs een waarde van €77.690 en biedt een combinatie van luxe en krachtige dieselprestaties.

De 2720cc V6 dieselmotor in de Jaguar XF 2.7D is bekend onder motorcode AJ-V6D (of AJD-V6), een door Ford/Jaguar ontwikkeld dieselblok met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 152 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Echter, er zijn meerdere bekende problemen gedocumenteerd, waaronder het falen van de timing ketting en bijbehorende spanners en geleiders, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Jaguar XF is een 6-traps ZF automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het karakter van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platen of elektronische sensoren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en af en toe reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.7D V6 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een dieselauto met 152 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timing ketting vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Jaguar XF 2.7D V6 Premium Luxury uit 2007 met kenteken 01-HHJ-8 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en spanners, omdat dit een veelvoorkomend en kostbaar probleem is. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, en laat de automaat grondig inspecteren. Een gedegen technische keuring en een proefrit zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Jaguar XF met kenteken 01-HHJ-8 uit 2009 is een stijlvolle en krachtige diesel sedan met een luxe uitrusting. De 2.7D V6 motor biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar kent enkele serieuze aandachtspunten zoals timing ketting problemen en turbo slijtage. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe diesel sedan met karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €560
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €990
Adaptive Cruise Control €1480
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €2060
Metallic lak €880

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap

Beeldmateriaal

Jaguar XF 2.7 V6 Diesel 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 7G
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2720 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 207 pk (152 kW)
Draaimoment 435 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,91 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 539 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XF 2.7 V6 Diesel (01-HHJ-8)

Wat is de APK status van 01-HHJ-8?

De APK van 01-HHJ-8 is verlopen op 21-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-HHJ-8 een import auto?

Nee, 01-HHJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-HHJ-8 gehad?

01-HHJ-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7D V6 in de Jaguar XF?

De motorcode is AJ-V6D (ook wel AJD-V6 genoemd), een 2720cc diesel V6 motor ontwikkeld door Ford/Jaguar.

Hoe herken ik een probleem met de timing ketting?

Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, ruwe motorloop en vermogensverlies. Tijdige diagnose is cruciaal om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Jaguar XF?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing ketting vervanging kunnen duizenden euro's kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 152 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XF 2.7D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen door slijtage van interne onderdelen, maar met goed onderhoud blijven problemen beperkt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting en spanners falen

De timing ketting kan uitrekken of de spanners en geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrattelen, slechte motorprestaties en uiteindelijk motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies, ruwe loop.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruwe motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkages, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, olielekkage onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XF 2.7 V6 Diesel modellen

Voertuig Registratie