Kenteken check 01-HT-DN

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 106.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-679639
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-HT-DN
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-HT-DN: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 01-HT-DN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 01-HT-DN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 01-HT-DN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 01-HT-DN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 01-HT-DN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 10.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D7F J7
Aantal in Nederland
175 voertuigen
Aantal keren bekeken
299 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motor
  • Relatief zuinig brandstofverbruik (ca. 1 op 15-17)
  • Betaalbare onderhoudskosten voor een automaat
  • Betrouwbare 1149cc D7F motor zonder turbo
  • Praktische 5-versnellingsautomaat met Quickshift-systeem

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
  • Bekend olieverbruik bij oudere motoren
  • Geen turbo, dus beperkte prestaties (43 pk)
  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstand
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-HT-DN is een witte Renault Twingo 1.2 Epicéa Quickshift 5 uit 2001, modeljaar 2000, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €11.095 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Renault Twingo is een 1149cc viercilinder lijnmotor, waarschijnlijk de D7F-motorcode, een SOHC 8-klepper met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 60 pk-versies die ook bestaan. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij ouderdom en vervuiling problemen geven.

De Quickshift 5 automaat in deze Twingo is een automatische transmissie met vijf versnellingen, specifiek ontworpen voor kleine motoren. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is laag, doorgaans enkele tientjes per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 Epicéa Quickshift 5 uit 2000 met kenteken 01-HT-DN is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, motoroliepeil en eventuele olielekkages. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of injectoren. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een geschikte auto voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Renault Twingo met kenteken 01-HT-DN uit 2001 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en een praktische automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en wendbare auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,556 km geregistreerd

XXX,556 km
INFO
6 september 2019
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D7F J7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 410 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (01-HT-DN)

Wat is de APK status van 01-HT-DN?

De APK van 01-HT-DN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-HT-DN een import auto?

Nee, 01-HT-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-HT-DN gehad?

01-HT-DN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is waarschijnlijk D7F, een 1.2 liter SOHC 8-klep lijnmotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de Quickshift 5?

De Quickshift 5 automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties kunnen prijzig zijn.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 43 pk Renault Twingo?

De wegenbelasting is laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Twingo uit 2000?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokken veroorzaken bij schakelen.

Kenmerken:

Schokkerige of haperende versnellingsoverdracht, vertraging bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in automaatbediening

Sensoren of bedieningsmodules kunnen defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje automaat, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 900 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V modellen

Voertuig Registratie