Kenteken check 01-JFR-9

APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 211.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726180
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
01-JFR-9
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Boxster 2.7
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-JFR-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche Boxster 2.7 2003

Betrouwbaarheid Porsche Boxster 2.7 (2003) – Kenteken 01-JFR-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Porsche Boxster 2.7 (2003) – Kenteken 01-JFR-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Boxster 2.7 (2003) – Kenteken 01-JFR-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Porsche Boxster 2.7 (2003) – Kenteken 01-JFR-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Porsche Boxster 2.7 (2003) – Kenteken 01-JFR-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 42.256
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M96/23
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
508 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche Boxster 2.7 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Authentieke Porsche rijervaring met atmosferische 2.7-liter boxermotor.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Licht en wendbaar chassis met achterwielaandrijving.
  • Relatief betaalbare instapprijs en goede waardebehouding.
  • Softtop open dak voor open rijden.
  • Betrouwbare injectoren en geen turbo, minder complexiteit.

Minpunten

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • 5-versnellingsbak mist de zesde versnelling van latere modellen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog.

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-JFR-9 is een zwarte Porsche Boxster uit 2003 met een 2687cc 6-cilinder boxermotor die 168 pk levert. Deze handgeschakelde softtop uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €61.500 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en klassieke Porsche-rijervaring.

De motor van deze Porsche Boxster 2.7 uit 2002 is een 2.7-liter (2687cc) zescilinder boxermotor met motorcode M96/22, een DOHC 24-kleppen ontwerp met variabele kleptiming (Variocam). De motor levert officieel rond de 217 pk (soms 228 pk afhankelijk van uitvoering) en 192 lb-ft koppel. Deze motor is een langslagversie met een slag van 78 mm, wat zorgt voor een betere midrange koppelontwikkeling. De motor is atmosferisch en heeft een elektronische gasklep (e-gas). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als er interne onderdelen vervangen moeten worden. De koppeling is een conventioneel type en kan bij sportief gebruik sneller slijten. De achterwielaandrijving en het lichte chassis zorgen voor een speelse handling, maar vereisen wel ervaring om optimaal te benutten.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 168 pk motor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Porsche Boxster 2.7 (2002) met kenteken 01-JFR-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer op tekenen van lekkages, ratelende motorgeluiden en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze zwarte Porsche Boxster met kenteken 01-JFR-9 uit 2003 is een aantrekkelijke sportwagen met een karakteristieke 2.7-liter boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoudskosten, biedt deze auto een pure rijervaring en een goede waardebehouding voor liefhebbers van klassieke Porsche roadsters.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €997
Xenon verlichting €916
Regensensor Pakket
Airconditioning €1879
Parkeerhulp €475
Navigatie €3033
Leer €2703
Metallic lak €794

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Porsche Boxster 2.7 2003 – Afbeelding 1
maart 2025
Porsche Boxster 2.7 2003 – Afbeelding 2
maart 2025
Porsche Boxster 2.7 2003 – Afbeelding 3
maart 2025
Porsche Boxster 2.7 2003 – Afbeelding 4
maart 2025
Porsche Boxster 2.7 2003 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M96/23
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2687 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 228 pk (168 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,29 m
Wielafstand 2,42 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 253 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 233 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Boxster 2.7 (01-JFR-9)

Wat is de APK status van 01-JFR-9?

De APK van 01-JFR-9 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-JFR-9 een import auto?

Ja, 01-JFR-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 01-JFR-9 gehad?

01-JFR-9 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.7-liter motor in de Porsche Boxster 2002?

De motorcode is M96/22, een 2.7-liter DOHC 24-kleppen boxermotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de 2.7-liter motor?

De motor levert officieel ongeveer 217 tot 228 pk, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn versleten distributiekettinggeleiders en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Boxster?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 168 pk Porsche Boxster ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributiekettinggeleiders

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren en klepseals kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische gasklep storingen

De elektronische gasklep (e-gas) kan storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, motorstoringlampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Boxster 2.7 modellen

Type Plaat