Kenteken check 01-LHV-6

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 338.990 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-787805
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-LHV-6
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-LHV-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.4 2002

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 01-LHV-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 01-LHV-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 01-LHV-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 01-LHV-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 01-LHV-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.970
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5244S
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
1.043 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Betrouwbare 5-cilinder 2.4 benzinemotor met goede prestaties
  • Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder complexiteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
  • Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud betaalbaar blijft
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Handgeschakelde bak kan synchronisatieringen slijten
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-LHV-6 is een zwarte Volvo V70 uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.935 en staat bekend om zijn degelijkheid en ruime interieur.

De 2435cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 uit 2000 draagt meestal de motorcode B5244S of B5244S2, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 125 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een atmosferische benzinemotor met 20 kleppen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze atmosferische 2.4 variant, die geen turbo heeft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.

Het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 benzine ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 uit 2000 met kenteken 01-LHV-6 is het belangrijk om de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie te testen. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 01-LHV-6 uit 2002 is een degelijke, ruime en comfortabele combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5244S
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 221 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4 (01-LHV-6)

Wat is de APK status van 01-LHV-6?

De APK van 01-LHV-6 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-LHV-6 een import auto?

Ja, 01-LHV-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 01-LHV-6 gehad?

01-LHV-6 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2000?

De motorcode is meestal B5244S of B5244S2, een 5-cilinder 2.4 liter benzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan na veel kilometers voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen wordt moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelvorkproblemen.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, startproblemen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Model Kenteken