Kenteken check 01-LR-DS

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 205.933 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-796886
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
01-LR-DS
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-LR-DS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 1998

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (1998) – Kenteken 01-LR-DS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud VW Golf 1.4 (1998) – Kenteken 01-LR-DS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (1998) – Kenteken 01-LR-DS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 (1998) – Kenteken 01-LR-DS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 (1998) – Kenteken 01-LR-DS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 14.418
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
117 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AKQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
792 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en eenvoudige 1390cc 16-klep motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Robuuste en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 55 pk motorvermogen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en tot motorproblemen leiden
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Synchronisatiering van de transmissie kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met slechts 55 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Volledige analyse

Kenteken 01-LR-DS is een rode Volkswagen Golf 1.4-16V Comfortline uit 1998 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1390cc 4-cilinder motor van deze Golf 1.4-16V Comfortline heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AEX' of 'AEH' in Volkswagen-kringen, specifiek voor de 1.4 16-klepper uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en een koppel van circa 128 Nm bij 3300 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage tot problemen kan leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat olieverbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4-16V is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie als belangrijkste onderhoudspunt. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden, maar zijn niet specifiek voor dit model. Over het algemeen is de transmissie betrouwbaar en passend bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Comfortline ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, die voor deze oudere generatie niet exact beschikbaar zijn maar vergelijkbaar met circa 1 op 14-15. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V Comfortline uit 1997 met kenteken 01-LR-DS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en de transmissie, en het onderhoudsverleden. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke techniek is deze Golf een goede keuze voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met een beperkt budget, mits goed onderhouden.

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 01-LR-DS uit 1998 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traction control €210
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Radio €325
Navigatie €2761
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €355

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
4 maart 2024
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 1998 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf 1.4 1998 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf 1.4 1998 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf 1.4 1998 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf 1.4 1998 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AKQ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 606 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (01-LR-DS)

Wat is de APK status van 01-LR-DS?

De APK van 01-LR-DS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-LR-DS een import auto?

Ja, 01-LR-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 01-LR-DS gehad?

01-LR-DS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf 1.4-16V uit 1997?

De motorcode is meestal 'AEX' of 'AEH', gangbare codes voor de 1.4 16-klep motor van Volkswagen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief schakelen, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige brandstofinspuiting en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Type Nummerplaat