Kenteken check 01-LX-VR

APK verlopen - 3+ eigenaars - 626.314 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803209
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-LX-VR
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-LX-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo V70 2.4D 2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken 01-LX-VR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken 01-LX-VR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken 01-LX-VR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken 01-LX-VR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken 01-LX-VR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
489 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2401cc 5-cilinder dieselmotor (D5244T)
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Automatische Geartronic transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen en lekkages ontwikkelen zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 96 pk
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door automaat en dieseltechniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-LX-VR is een zwarte Volvo V70 2.4 D Geartronic Edition I uit 2003 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €44.220 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 is waarschijnlijk de D5244T motorcode, een 2.4-liter turbodiesel van Volkswagen/Audi oorsprong die Volvo gebruikte in deze periode. Deze motor levert ongeveer 96 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De Geartronic automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere dieselmotor. Wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D Geartronic Edition I met kenteken 01-LX-VR uit 2003 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectorreparaties. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele lekkages of schakelproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 01-LX-VR uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een degelijke 2401cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en duurzaamheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Het rempedaal voelt glad aan

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 1
mei 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 2
mei 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 3
mei 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 4
mei 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 2401 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4D (01-LX-VR)

Wat is de APK status van 01-LX-VR?

De APK van 01-LX-VR is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-LX-VR een import auto?

Nee, 01-LX-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-LX-VR gehad?

01-LX-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in deze Volvo V70?

De motorcode is waarschijnlijk D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel van Volkswagen/Audi die Volvo gebruikte in deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische Geartronic transmissie?

De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen en lekkages ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2000 met deze motor en automaat wordt momenteel gewaardeerd tussen €2.500 en €5.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokken geven of niet goed schakelen door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, lekkende transmissievloeistof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4D in Nederland

Model Kenteken