Kenteken check 01-NJ-XG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 230.876 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-849388
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
01-NJ-XG
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-NJ-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2003) – Kenteken 01-NJ-XG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2003) – Kenteken 01-NJ-XG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2003) – Kenteken 01-NJ-XG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2003) – Kenteken 01-NJ-XG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2003) – Kenteken 01-NJ-XG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
52 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
470 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R).
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele uitrusting in de Privilège Comfort uitvoering.
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist periodiek en kostbaar onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 98 pk.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-NJ-XG is een grijze Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Privilège Comfort uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2003 combineert praktische ruimte met een degelijke motorisering en comfortopties die destijds tot de hogere middenklasse behoorden.

De 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour heeft de motorcode F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 135 pk (99 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte stationwagon. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek onderhoud aan de distributieriem cruciaal is om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, wat bij tijdig onderhoud beperkt kan worden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Grand Tour is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en relatief onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 98 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief distributieriemvervanging om de 5 jaar of 120.000 km, wat een belangrijke kostenpost is.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Privilège Comfort met kenteken 01-NJ-XG is het essentieel om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare combi zoeken met een handgeschakelde motor zonder turbocomplexiteit.

Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 01-NJ-XG uit 2003 is een praktische en comfortabele stationwagon met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kosten. Let bij aankoop vooral op distributieriemonderhoud en algemene technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Leer €1300
Metallic lak €370

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 191 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (01-NJ-XG)

Wat is de APK status van 01-NJ-XG?

De APK van 01-NJ-XG is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-NJ-XG een import auto?

Nee, 01-NJ-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-NJ-XG gehad?

01-NJ-XG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 135 pk.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieriem die om de 5 jaar of 120.000 km vervangen moet worden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn distributieriemslijtage, verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en mogelijke slijtage aan de koppeling.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schokkerig schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of knarsende geluiden bij bepaalde versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, geluiden tijdens schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Problemen met dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde