Kenteken check 01-NV-FB

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 98.966 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-860357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
01-NV-FB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-NV-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 2004

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 01-NV-FB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 01-NV-FB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 01-NV-FB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 01-NV-FB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 01-NV-FB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D7F F7
Aantal in Nederland
256 voertuigen
Populariteit
541 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in gebruik, zowel in de stad als op de snelweg[6].
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten dankzij eenvoudige techniek.
  • Compact en wendbaar: ideaal voor parkeren in de stad.
  • Ruim interieur voor een mini-klasse auto, met verstelbare achterbank[8].
  • Betrouwbare motor (D7F) zonder turbo of directe injectie[2].
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Nadelen

  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags).
  • Matige geluidsisolatie, vooral op snelweg.
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe opties.
  • Vermogen is voldoende voor de stad, maar beperkt op snelweg.
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (chassis).
  • Geen moderne comfortvoorzieningen zoals airco of cruise control.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-NV-FB is een grijze Renault Twingo uit 2004 met een 1149cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback werd destijds nieuw aangeboden voor €10.895 en is nog steeds populair als tweedehands stadsauto. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische details, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.

## Motor & Technische Specificaties De Renault Twingo 1.2 Dynamique uit 2000 beschikt over een 1.149cc viercilinder benzinemotor (motorcode: **D7F**)[2]. Deze motor levert 44 kW (60 pk) en 93 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handgeschakelde transmissie[2][5]. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Het gewicht van de auto ligt rond de 820–920 kg, afhankelijk van uitvoering en opties[6]. **Motorcode identificatie:** De 1149cc motor in deze Twingo is de Renault D7F, een bekende en robuuste benzinemotor die ook in andere Renault-modellen uit die periode werd toegepast[2].

## Transmissie & Rijgedrag De Twingo 1.2 Dynamique heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel voor een stadsauto, mede dankzij het lichte gewicht en de korte wielbasis. De auto is eenvoudig te parkeren en zuinig in gebruik.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens fabrieksopgave ligt tussen de 5,7 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. In de praktijk halen veel eigenaren gemiddeld 6,5–7,5 l/100 km in het stadsverkeer, op de snelweg iets zuiniger. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2000, dus vergelijk deze cijfers niet met moderne auto’s. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 43 pk (32 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €25 per maand wegenbelasting. Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO2-uitstoot (die registratie begon pas later). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (zoals distributieriem, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €600–€800 per keer, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud. Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2 Dynamique uit 2000 ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €1.000 en €2.500. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opleveren. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief weinig waarde meer, maar blijft een budgetauto. Voor de prijs krijg je een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 01-NV-FB uit 2004 is een ideale keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme stadsauto zoekt. De eenvoudige techniek, lage kosten en praktische indeling maken hem populair bij studenten, senioren en als tweede auto. Let wel op de bekende mankementen en onderhoudshistorie bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Elektrische ramen voor

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

Foto's

Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D7F F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,43 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 335 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 (01-NV-FB)

Wat is de APK status van 01-NV-FB?

De APK van 01-NV-FB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-NV-FB een import auto?

Nee, 01-NV-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-NV-FB gehad?

01-NV-FB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Renault Twingo 1.2 Dynamique uit 2000?

Deze uitvoering heeft 60 pk (44 kW)[2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Gemiddeld 6,5–7,5 liter per 100 km in de stad, iets minder op de snelweg[6].

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Om de 60.000 km om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Tussen de €200 en €400 voor APK, kleine beurt en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen tot €800 oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €25 per maand in 2025 voor een benzineauto van 43 pk.

Is de Renault Twingo 1.2 Dynamique betrouwbaar?

Ja, mits tijdig onderhouden. De motor (D7F) staat bekend als robuust, maar let op distributieriem, koppeling en roest[2].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 60.000 km). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstige schade oplopen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderkant, wielkasten en deurschildarnieren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral na winters met strooizout.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsproblemen

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat merkbaar is aan slippen of zwaar schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling ‘slipt’, moeizaam schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Ramensloten werken niet, dashboardlampjes branden niet.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken wat olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services door.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 exemplaren

Model Kenteken