Kenteken check 01-PLZ-7

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 121.297 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-910938
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
01-PLZ-7
Automerk
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Trezia 1.3i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-PLZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Subaru Trezia 1.3i 2011

Betrouwbaarheid Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 01-PLZ-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 01-PLZ-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 01-PLZ-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 01-PLZ-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Subaru Trezia 1.3i (2011) – Kenteken 01-PLZ-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.549
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
349 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NR
Vergelijkbare voertuigen in NL
434 voertuigen
Bekeken
950 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Subaru Trezia 1.3i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1187 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1329cc 4-cilinder motor (Toyota 1NR-FE basis)
  • Ruime en praktische cabine met 5 zitplaatsen en flexibel interieur
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
  • Gunstige wegenbelasting door 73 pk motor
  • Goede brandstofefficiëntie in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (73 kW / 99 pk) voor zwaardere belading
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van roest bij oudere bouwjaren
  • Beperkte luxe-uitrusting in Comfort-uitvoering
  • Relatief zachte vering met lichte carrosserieleuning in bochten
  • Minder populair model, dus minder aanbod en soms lastiger onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-PLZ-7 is een grijze Subaru Trezia 1.3 Comfort uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.775 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1329cc motor in de Subaru Trezia 1.3 Comfort is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans gebaseerd op de Toyota 1NR-FE, een betrouwbare en efficiënte motor die ook in de Toyota Ractis wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van circa 11,5:1. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo-issues of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant niet prominent gemeld, mede omdat het een atmosferische benzinemotor is zonder turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit is geen specifiek Subaru Trezia probleem.

De handgeschakelde transmissie van de Subaru Trezia 1.3 Comfort is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals synchronisatieproblemen of versnellingsbakslijtage. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, en reparaties zijn doorgaans betaalbaar.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 liter per 100 km (18 km/l), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Subaru Trezia 1.3 Comfort met kenteken 01-PLZ-7 uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische en zuinige MPV zoeken met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, vooral bij oudere exemplaren.

Deze grijze Subaru Trezia met kenteken 01-PLZ-7 uit 2011 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een efficiënte 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een ruime cabine is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €2590
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Subaru Trezia 1.3i 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1329 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 443 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Subaru Trezia 1.3i (01-PLZ-7)

Wat is de APK status van 01-PLZ-7?

De APK van 01-PLZ-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-PLZ-7 een import auto?

Nee, 01-PLZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-PLZ-7 gehad?

01-PLZ-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1329cc motor in de Subaru Trezia 1.3 Comfort?

De motorcode is meestal gebaseerd op de Toyota 1NR-FE, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij deze motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld; het is een ketting die normaal gesproken lang meegaat bij goed onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een Subaru Trezia met 73 pk ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Trezia?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie verversing.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Versleten injectoren

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, hogere verbruikscijfers.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak olie vernieuwing vergeten

Ontbrekend onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de handgeschakelde transmissie.

Signalen:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Trezia 1.3i modellen

Auto Nummerplaat