Kenteken check 01-RH-PF

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 125.658 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-966381
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-RH-PF
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Lupo 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-RH-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Lupo 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RH-PF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RH-PF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RH-PF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RH-PF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 01-RH-PF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
83 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AUD
Soortgelijke auto's in NL
330 voertuigen
Populariteit
217 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Lupo 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Degelijke en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Betrouwbare 1390cc motor met relatief weinig storingen

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Soms versnellingsbak synchronisatiering slijtage bij hoge km-standen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-RH-PF is een grijze Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €11.895 en is een populaire keuze voor stadsrijders vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor van deze Volkswagen Lupo 1.4 Turijn is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 44 pk (33 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort is 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert een maximum koppel van circa 126 Nm bij 3800 tpm en draait maximaal rond 5000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Lupo 1.4 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie als belangrijkste punten. De lichte bediening en korte schakelpook maken de Lupo prettig in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.4 ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare lichte auto's uit die tijd. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van het model.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4 Turijn met kenteken 01-RH-PF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Lupo een goede keuze voor starters en stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze grijze Volkswagen Lupo met kenteken 01-RH-PF uit 2005 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor wie een betaalbare tweedehands auto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 6
februari 2026
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 7
februari 2026
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AUD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 468 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Lupo 1.4 16V (01-RH-PF)

Wat is de APK status van 01-RH-PF?

De APK van 01-RH-PF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-RH-PF een import auto?

Nee, 01-RH-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-RH-PF gehad?

01-RH-PF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4?

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder benzinemotor is meestal 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 1998?

Deze variant heeft ongeveer 44 pk (33 kW) vermogen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstig is voor een auto uit die periode.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain die kan slijten, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk ligt meestal rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij oudere handgeschakelde versnellingsbakken kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Lupo 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken