Kenteken check 01-RP-JX

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 237.179 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-973901
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
01-RP-JX
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
5 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-RP-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 5 1.8 2005

Betrouwbaarheid Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 01-RP-JX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 01-RP-JX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 01-RP-JX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 01-RP-JX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 01-RP-JX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.190
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
246 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L8
Soortgelijke auto's in NL
495 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 5 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met 5 deuren en voldoende zitplaatsen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter benzinemotor (L823) met 115 pk.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 1 op 13 km in de praktijk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzineauto in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, reparatie kostbaar.
  • Synchronisatiering van handbak kan slijten, vooral bij intensief schakelen.
  • Beperkte motorvermogen voor vollere bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere MPV's.
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan latere motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-RP-JX is een blauwe Mazda 5 1.8 Touring uit 2005 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1.8-liter motor in deze Mazda 5 is de Mazda L8-23 (L823) motorcode, een 1798cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk (85 kW) en 165 Nm koppel. Deze motor heeft 16 kleppen en een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak zijn gemiddeld, met een revisie die rond de €800-€1200 kan kosten afhankelijk van de schade.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,7. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 5 1.8 Touring uit 2005 met kenteken 01-RP-JX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een praktische en relatief zuinige auto zoeken met voldoende ruimte.

Deze blauwe Mazda 5 met kenteken 01-RP-JX uit 2005 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1180
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
9 januari 2024
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 5 1.8 (01-RP-JX)

Wat is de APK status van 01-RP-JX?

De APK van 01-RP-JX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-RP-JX een import auto?

Nee, 01-RP-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-RP-JX gehad?

01-RP-JX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda 5 Touring 2005?

De motorcode is L823, een 1798cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid maken, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,7.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.8-liter L823 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, motorwaarschuwingen.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, hogere toeren zonder versnellingstoename.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 5 1.8 modellen

Model Kenteken