Kenteken check 01-RS-KL

APK verlopen - 10+ eigenaars - 306.581 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-976803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-RS-KL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 2.0 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-RS-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat 2.0 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 01-RS-KL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 01-RS-KL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 01-RS-KL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 01-RS-KL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat 2.0 FSI (2005) – Kenteken 01-RS-KL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 26.925
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
311 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BLR
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
665 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en moderne 2.0 FSI motor met directe injectie en 150 pk vermogen
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2005
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten uit die tijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij slecht onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-RS-KL is een zwarte Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €36.995. De Passat B6 generatie (2005-2010) staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode voor de 1984cc 2.0 FSI benzinemotor in deze Passat is doorgaans BLR, BVX of BVY. Dit is een 4-cilinder DOHC 16-klep motor met directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection) die 110 kW (150 pk) levert bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is relatief modern voor zijn tijd en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn bij deze atmosferische FSI-motor.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met aandachtspunten zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5-7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline uit 2005 met kenteken 01-RS-KL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingspanningcontrole. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime middenklasse sedan zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 01-RS-KL uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige en relatief zuinige 2.0 FSI benzinemotor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en injectoren, biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten. Met een correcte onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en ruime auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 1
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 2
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 3
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 4
VW Passat 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BLR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 2.0 FSI (01-RS-KL)

Wat is de APK status van 01-RS-KL?

De APK van 01-RS-KL is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-RS-KL een import auto?

Nee, 01-RS-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-RS-KL gehad?

01-RS-KL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal BLR, BVX of BVY voor de 1984cc 2.0 FSI motor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen KESSY-systeem

Problemen met keyless entry en start kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Startproblemen, niet reageren op afstandsbediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 2.0 FSI in Nederland

Voertuig Registratie