Kenteken check 01-SH-NN

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 285.767 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-996118
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
01-SH-NN
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC70 2.5T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-SH-NN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2006

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 01-SH-NN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 01-SH-NN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 01-SH-NN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 01-SH-NN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 01-SH-NN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 59.499
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5254T2
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Keren opgezocht
750 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1776 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbo motor (B5254T2) met goede prestaties.
  • Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige eigenschappen en AWD-optie.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
  • Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid.
  • Geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen met veel bagage.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor benzineauto's.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-SH-NN is een zwarte Volvo XC70 uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 154 pk levert. Deze handgeschakelde combi (SUV) was nieuwprijs €49.545 en staat bekend om zijn robuuste bouw en veelzijdigheid.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo XC70 2.5 T (2004) is B5254T2. Deze 2.5-liter inline-5 motor levert ongeveer 208 pk (154 kW) en 320 Nm koppel. Het is een DOHC-motor met 20 kleppen en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

Deze variant is uitgerust met een handgeschakelde transmissie. De handgeschakelde versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een versleten koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 11). Wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T uit 2004 met kenteken 01-SH-NN is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook op roest en de staat van ophanging en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, ruime en comfortabele combi zoekt met een krachtige benzinemotor.

Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken 01-SH-NN uit 2006 is een betrouwbare en krachtige combi met een 2.5-liter 5-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1150
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

3 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

26 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5254T2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 209 pk (154 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 556 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC70 2.5T (01-SH-NN)

Wat is de APK status van 01-SH-NN?

De APK van 01-SH-NN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-SH-NN een import auto?

Nee, 01-SH-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-SH-NN gehad?

01-SH-NN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is B5254T2, een 2.5-liter 5-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €700 en €1000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor sputtert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1776 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC70 2.5T exemplaren

Auto Nummerplaat