Kenteken check 01-SVV-3

APK verlopen - 8 eigenaars - 219.028 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-009793
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-SVV-3
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai+2 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-SVV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai+2 2.0 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 01-SVV-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 01-SVV-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 01-SVV-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 01-SVV-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 01-SVV-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.449
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
28 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
MR20
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
325 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke 2.0-liter MR20DE benzinemotor met 140 pk
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele automatische CVT-transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne connectiviteit in Connect Edition
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken
  • CVT-transmissie kan slijtage vertonen en dure reparaties vereisen
  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 104 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-SVV-3 is een witte Nissan Qashqai +2 2.0 Connect Edition 4WD uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €41.650.

De 2.0-liter benzinemotor van deze Qashqai +2 heeft de motorcode MR20DE, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 140 pk bij 6000 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige controle en onderhoud meestal te voorkomen is.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie). CVT's in Nissan Qashqai modellen uit deze periode kunnen gevoelig zijn voor slijtage van de riem en koppelingselementen, wat kan leiden tot schokken of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineversie bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Connect Edition 4WD met kenteken 01-SVV-3 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en CVT-transmissie. Let op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan kleinere SUV's. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze witte Nissan Qashqai +2 met kenteken 01-SVV-3 uit 2012 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en CVT-transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en prestaties voor gezinnen die een zevenzitter zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €750
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
3 december 2022
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai+2 2.0 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code MR20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 765 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (01-SVV-3)

Wat is de APK status van 01-SVV-3?

De APK van 01-SVV-3 is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-SVV-3 een import auto?

Nee, 01-SVV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-SVV-3 gehad?

01-SVV-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Qashqai +2?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze auto?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen aan riem en koppeling, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai +2 2.0?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineversie?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken of slijtage

De distributieketting kan na langere tijd rekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan problemen krijgen met de riem en koppelingselementen, wat resulteert in schokken, slippen of storing.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Soms storingen in elektronische systemen zoals ABS, ESP of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai+2 2.0 in Nederland

Model Kenteken