Kenteken check 01-TG-GT
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 180.174 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 01TGGT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 01-TG-GT
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 01-TG-GT
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 01-TG-GT
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 01-TG-GT
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 01-TG-GT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1230 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor (K4M) met 82 pk.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Rijk uitgeruste Dynamique Comfort uitvoering met extra comfortopties.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor modeljaar 2006.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit die periode.
Nadelen
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
- Elektrische storingen komen regelmatig voor, zoals problemen met raambediening en dashboardverlichting.
- Koppeling en transmissie kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor en elektronica.
- Waardevermindering door ouderdom en concurrentie van nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 01-TG-GT is een grijze Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €22.565. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van de Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een schokkerige schakelervaring en slijtage van de koppelingscilinder. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen uiteraard hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2006 met kenteken 01-TG-GT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injecteurproblemen. Elektrische storingen komen regelmatig voor, dus test alle elektrische functies grondig. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 01-TG-GT uit 2006 is een degelijke en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1598cc motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en elektrische storingen, biedt deze Mégane een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze auto een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 36
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (01-TG-GT)
Wat is de APK status van 01-TG-GT?
De APK van 01-TG-GT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 01-TG-GT een import auto?
Nee, 01-TG-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-TG-GT gehad?
01-TG-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane 2006?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met 82 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals raambediening, dashboardverlichting en sleutelkaart.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende waarschuwingslampjes, startproblemen.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat of hydraulische koppeling kan schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij koppelen.
Injecteurproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.