Kenteken check 01-TL-SH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 211.710 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 01TLSH
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-TL-SH
Waardebehoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-TL-SH
Onderhoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-TL-SH
Veiligheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-TL-SH
Prestaties VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-TL-SH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1470 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage.
- Zuinige diesel motor met een laag brandstofverbruik.
- Redelijke waardebehoud.
- Goede ondersteuning voor gezinnen vanwege de ruime interieur.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere MPV's.
- Voldoende kracht voor dagelijkse ritten.
Minpunten
- Bekende problemen met de timing chain en turbo.
- Mogelijke olieverbruik problemen.
- Injectoren kunnen slijten na verloop van tijd.
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen.
- Beperkte opties voor moderne infotainment systemen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 01-TL-SH is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2007 met een 1896cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige diesel motor. In dit rapport worden de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto besproken.
De Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline uit 2005 is uitgerust met een 1896cc viercilinder diesel motor, die 77 pk levert. De motorcode voor deze 1896cc motor is BKC, BXE of BLS, afhankelijk van de specifieke uitvoering[3].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Golf Plus is gemiddeld 5.4 l/100 km in de gecombineerde cyclus, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De WLTP-testen zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen, maar geven een indicatie van het verwachte verbruik.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf Plus uit 2005 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, vooral als de auto goed wordt onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 01-TL-SH uit 2007 is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruimtelijke MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,710 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.9 TDI (01-TL-SH)
Wat is de APK status van 01-TL-SH?
De APK van 01-TL-SH is verlopen op 09-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-TL-SH een import auto?
Nee, 01-TL-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-TL-SH gehad?
01-TL-SH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 183 km/h[1].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 5.4 l/100 km in de gecombineerde cyclus[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de kilometerstand.
Welke motorcode heeft de 1896cc motor?
De motorcode voor de 1896cc motor is BKC, BXE of BLS[3].
Hoeveel kost de Volkswagen Golf Plus uit 2005 nu?
De marktwaarde van de Volkswagen Golf Plus uit 2005 ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen.
Turbo
Turbo falen kan leiden tot een verlies van vermogen.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verlies van vermogen.
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
