Kenteken check 01-TN-GT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 286.922 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-031464
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
01-TN-GT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-TN-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 01-TN-GT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 01-TN-GT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 01-TN-GT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 01-TN-GT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 01-TN-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
356 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
179 voertuigen
Keren opgezocht
694 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-liter 16V benzinemotor met 135 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
  • Goede zichtbaarheid en ergonomie dankzij hoge zitpositie en overzichtelijk dashboard.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's.

Volledige analyse

Kenteken 01-TN-GT is een zwarte Renault Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Deze voorwielaangedreven MPV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw geprijsd rond €29.900.

De motor in deze Renault Scénic is de 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor met motorcode F4R, een inline 4-cilinder met 1998cc inhoud en een vermogen van circa 135 pk (99 kW). Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. Het maximale koppel bedraagt ongeveer 191 Nm bij 3750 tpm. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelingscilinder. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende grip dankzij de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2006 met kenteken 01-TN-GT is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming en de werking van elektronica. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 01-TN-GT uit 2006 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Scénic nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
18 maart 2023
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,535 km geregistreerd

XXX,535 km
INFO
26 oktober 2011
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
mei 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 6
juni 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 7
juni 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (01-TN-GT)

Wat is de APK status van 01-TN-GT?

De APK van 01-TN-GT is verlopen op 26-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-TN-GT een import auto?

Nee, 01-TN-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-TN-GT gehad?

01-TN-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Renault Scénic 2006?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen inline 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het elektrische systeem, zoals problemen met raambediening of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatige werking van elektrische componenten, storingsmeldingen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde