Kenteken check 01-TT-TJ

APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 246.283 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-037623
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-TT-TJ
Merk
Lexus
Lexus logo
Modeltype
LS 460
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-TT-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Lexus LS 460 2007

Betrouwbaarheid Lexus LS 460 (2007) – Kenteken 01-TT-TJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Lexus LS 460 (2007) – Kenteken 01-TT-TJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lexus LS 460 (2007) – Kenteken 01-TT-TJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Lexus LS 460 (2007) – Kenteken 01-TT-TJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Lexus LS 460 (2007) – Kenteken 01-TT-TJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 135.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
100 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1UR-FSE
Aantal in Nederland
143 voertuigen
Aantal keren bekeken
555 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Lexus LS 460 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer krachtige en soepele 4.6-liter V8 motor (1UR-FSE) met 280 kW vermogen.
  • Eerste productieauto met 8-traps automatische transmissie voor optimale rijervaring.
  • Hoogwaardig en comfortabel interieur met luxe afwerking (President uitvoering).
  • Goede wegligging en geavanceerde elektronica voor 2006, inclusief VDIM en adaptieve systemen.
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en betrouwbaarheid.
  • Ruime achterbank en luxe voorzieningen, ideaal als grote sedan.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (ca. 12-14 L/100 km).
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties, vooral elektronica en transmissie.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland.
  • Groot en zwaar, wat minder wendbaarheid en parkeergemak geeft.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-TT-TJ is een grijze Lexus LS 460 President uit 2007 met een krachtige 4608cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2006 stond destijds bekend om zijn verfijnde techniek en comfort, met een nieuwprijs van circa €145.200.

De motor van de Lexus LS 460 President uit 2006 is de 1UR-FSE, een 4.6-liter V8 met 32 kleppen en een vermogen van ongeveer 280 kW (380 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.8:1 en levert een koppel van circa 498 Nm. De 1UR-FSE motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, mede dankzij directe brandstofinjectie en een DOHC-configuratie. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, het is een atmosferische V8.

De LS 460 President is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, de eerste productieauto wereldwijd met een dergelijke versnellingsbak. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het luxe rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoud van de transmissie is relatief kostbaar, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12-14 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden destijds, die rond 10-11 L/100 km lagen. De wegenbelasting voor een 280 pk sterke V8 in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt doorgaans tussen €600 en €900 per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €600 en €1000, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en elektronica kunnen prijzig zijn door de luxe en complexe techniek.

Bij aankoop van een Lexus LS 460 President met kenteken 01-TT-TJ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. De marktwaarde van deze auto ligt in Nederland anno 2025 tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. De LS 460 President behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe status en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Lexus LS 460 President met kenteken 01-TT-TJ uit 2007 is een luxe, krachtige sedan met een betrouwbare 4.6-liter V8 motor en een geavanceerde 8-traps automaat. Ondanks hogere gebruikskosten biedt hij comfort, status en een solide bouwkwaliteit. Voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde auto is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €3500
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,283 km geregistreerd

XXX,283 km
INFO
26 maart 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,393 km geregistreerd

XXX,393 km
INFO
4 september 2019
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 1
april 2024
Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 2
april 2024
Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 3
april 2024
Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 4
april 2024
Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 5
april 2024
Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 6
november 2024
Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 7
november 2024
Lexus LS 460 2007 – Afbeelding 8
november 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1UR-FSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4608 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 381 pk (280 kW)
Draaimoment 493 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,03 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 261 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lexus LS 460 (01-TT-TJ)

Wat is de APK status van 01-TT-TJ?

De APK van 01-TT-TJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-TT-TJ een import auto?

Nee, 01-TT-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-TT-TJ gehad?

01-TT-TJ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.6-liter V8 in de Lexus LS 460 President 2006?

De motorcode is 1UR-FSE, een 4.6-liter V8 met directe injectie en 32 kleppen.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1UR-FSE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Lexus LS 460?

Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Onderhoudskosten liggen tussen €600 en €1000 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De 1UR-FSE motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de timing chain.

Herkenningspunten:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in VDIM en sensoren

Complexe elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals in VDIM of ABS-sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde stabiliteitscontrole.

Minimaal
Motor

Lekkages van oliekeerringen en pakkingen

Na jaren kunnen oliekeerringen en pakkingen gaan lekken, vooral bij de kleppendeksel en oliefilterhuis.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, geur van olie, rook uit motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Verouderde navigatie en multimedia systemen

De originele systemen zijn verouderd en kunnen storingen vertonen of niet meer functioneren.

Herkenningspunten:

Niet werkende navigatie, vastlopende schermen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lexus LS 460 exemplaren

Voertuig Registratie