Kenteken check 01-TT-ZR
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 297.345 km (peildatum apr 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 01TTZR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 01-TT-ZR
Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 01-TT-ZR
Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 01-TT-ZR
Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 01-TT-ZR
Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 01-TT-ZR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1442 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met veel laadruimte
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 benzinemotor
- Lage wegenbelasting door 57 pk motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Geschikt voor zowel gezin als lichte zakelijke toepassingen
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en geluid geven
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor vollast
- Basisuitrusting kan eenvoudig aanvoelen
- Relatief hoge CO2-uitstoot (160 g/km) voor huidige maatstaven
Diepgaande beoordeling
Kenteken 01-TT-ZR is een zwarte Fiat Doblò 1.4 Family uit 2007 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €15.895 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Doblò 1.4 Family uit 2005 is doorgaans de Fiat 350A1.000 of een vergelijkbare variant binnen de 350A-serie. Deze 8-kleppen motor levert ongeveer 57 kW (77 pk) en 115 Nm koppel. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Doblò is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar versleten koppelingen en lagers kunnen reparatiekosten veroorzaken rond de €400-€700.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Family met kenteken 01-TT-ZR uit 2007 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door het praktische interieur en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen of ondernemers die een compacte MPV zoeken.
Deze zwarte Fiat Doblò met kenteken 01-TT-ZR uit 2007 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en lage kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,798 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 44
APK keuring details: 16
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 29
APK keuring details: 54
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (01-TT-ZR)
Wat is de APK status van 01-TT-ZR?
De APK van 01-TT-ZR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 01-TT-ZR een import auto?
Nee, 01-TT-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-TT-ZR gehad?
01-TT-ZR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Doblò 1.4 Family uit 2005?
De motor levert ongeveer 57 kW (77 pk) bij 1368cc cilinderinhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Doblò?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slippen of zwaar worden bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Slechte acceleratie, geur van brandende koppeling.
Elektrische storingen (licht en accessoires)
Soms problemen met elektrische componenten zoals verlichting of raambediening.
Kenmerken:
Storingen in verlichting of elektrische ramen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.