Kenteken check 01-TX-GV

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 170.988 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041076
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
01-TX-GV
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLK 240 Cabriolet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-TX-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet (2004) – Kenteken 01-TX-GV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet (2004) – Kenteken 01-TX-GV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet (2004) – Kenteken 01-TX-GV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet (2004) – Kenteken 01-TX-GV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet (2004) – Kenteken 01-TX-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 47.896
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
46 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
782 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Elegante en tijdloze cabriolet met hoogwaardige afwerking.
  • Betrouwbare 6-cilinder M112 motor met soepele prestaties.
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie.
  • Goede balans tussen sportiviteit en luxe rijcomfort.
  • Redelijk waardebehoud door exclusieve positionering.
  • Softtop met klassieke uitstraling en goede isolatie.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig door luxe segment.
  • Beperkte bagageruimte (circa 9,4 cu.ft.).
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 125 pk benzine.

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-TX-GV is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 240 Elegance uit 2004 met een 2597cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2003 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en heeft een originele nieuwprijs van circa €71.770.

De 2597cc motor in de CLK 240 Cabrio is een zescilinder lijnmotor met motorcode M112, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) bij 5500 tpm en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van multipoint injectie en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Verder is er zelden sprake van verhoogd olieverbruik, maar dit komt minder vaak voor dan bij sommige andere Mercedes-motoren uit die tijd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De automatische transmissie in deze CLK 240 is een 5-traps automaat (5G-Tronic), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om defecten te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de cabrio.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,7 liter per 100 km (ongeveer 9,3 km/liter), in de praktijk zal dit iets hoger zijn, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of onderhoud aan de automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 240 Cabrio met kenteken 01-TX-GV uit 2004 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Een technische keuring vooraf is aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het relatief hoge nieuwprijsniveau en luxe uitrusting behoudt deze cabrio zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 01-TX-GV uit 2004 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 2597cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen luxe en sportiviteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €63
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
Leer €1879
Metallic lak €841
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
3 maart 2022
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2597 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 242 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet (01-TX-GV)

Wat is de APK status van 01-TX-GV?

De APK van 01-TX-GV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-TX-GV een import auto?

Ja, 01-TX-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 01-TX-GV gehad?

01-TX-GV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2597cc motor in de CLK 240 Cabrio?

De motorcode is M112, een 2.6-liter zescilinder lijnmotor die ongeveer 170 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van olie. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

De distributieketting kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Mechatronica of olielekkage kan schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.

Gering risico
Motor

Olielekkage motor

Olielekkage bij kleppendeksel of oliekeerringen.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Versleten scharnieren of motor van softtop kan falen.

Symptomen:

Softtop opent of sluit niet soepel.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende sloten of ramen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLK 240 Cabriolet exemplaren

Type Plaat