Kenteken check 01-TXJ-7
APK verlopen - 8+ eigenaars - 334.512 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 01TXJ7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 01-TXJ-7
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 01-TXJ-7
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 01-TXJ-7
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 01-TXJ-7
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 01-TXJ-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1139 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige benzinemotor met lage verbruikskosten[1].
- Betrouwbare, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica[2][5].
- Ruim en praktisch interieur voor het segment, met vijf deuren en airco[1].
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen.
- Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad.
- Eenvoudig zelf te onderhouden voor de doe-het-zelver.
Minpunten
- Beperkte prestaties: 0-100 km/u in 13,2 seconden en topsnelheid 168 km/u[1].
- Gevoelig voor roest aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
- Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags).
- Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met nieuwere modellen.
- Matig waardebehoud door leeftijd en concurrentie uit het B-segment.
- Geen cruise control of navigatie standaard beschikbaar.
Volledige analyse
Kenteken 01-TXJ-7 is een grijze Ford Fiesta uit 2002 met een 1388cc benzinemotor, 5-deurs hatchback carrosserie en handmatige transmissie. Deze First Edition uitvoering werd in 2002 geïntroduceerd en was destijds een populaire keuze in het B-segment door zijn praktische formaat, zuinige motor en degelijke uitrusting[1][5].
De 1.4-16V motor (motorcode: Sigma, type Duratec 16V, bouwserie Zetec-SE) is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen en een cilinderinhoud van 1388cc. Het vermogen bedraagt 58 kW (80 pk) bij 5700 tpm en het koppel 124 Nm bij 3500 tpm[1][5][7]. De motor is voorzien van multipoint injectie en een geregelde katalysator. Deze motor is niet voorzien van een turbo en kent geen bekende problemen met injectoren of olieverbruik, in tegenstelling tot latere turbo-modellen[2][5]. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden (zie veelvoorkomende problemen)[2].
De Ford Fiesta 1.4-16V First Edition is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak met voorwielaandrijving. De transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling) en een zwaarder wordende koppeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe distributieriem (indien van toepassing) of ketting vervangen kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, grote beurt (met distributie) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar let op roest aan onderstel en remmen bij oudere exemplaren.
Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), in de stad 1 op 12,5 (8,0 l/100 km) en op de snelweg 1 op 20,0 (5,0 l/100 km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. De actieradius bedraagt circa 750 km met een volle tank van 45 liter[1]. De wegenbelasting voor 58 pk (43 kW) bedraagt in 2025 circa €45-€50 per maand (€540-€600 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
De huidige marktwaarde van een grijze Ford Fiesta 1.4-16V First Edition uit 2002 met kenteken 01-TXJ-7 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig: oudere exemplaren dalen langzaam in waarde, maar onderhoudsarme exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde beter. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen bij hoge kilometerstanden.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 01-TXJ-7 uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback voor de stad en korte ritten. De motor en transmissie zijn degelijk, maar let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan distributie, remmen en onderstel. Voor de prijs is het een solide tweedehands keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Deur kan niet normaal geopend worden, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Deur kan niet normaal geopend worden, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (01-TXJ-7)
Wat is de APK status van 01-TXJ-7?
De APK van 01-TXJ-7 is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-TXJ-7 een import auto?
Ja, 01-TXJ-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 01-TXJ-7 gehad?
01-TXJ-7 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.4-16V First Edition in de praktijk?
Volgens de fabrikant 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), maar in de praktijk vaak 1 op 14-15 (6,5-7,1 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparaties (remmen, distributie) extra, afhankelijk van staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 58 pk in Nederland?
Circa €45-€50 per maand (€540-€600 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2002?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de motor of turbo?
Deze motor heeft géén turbo. Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden en incidenteel olieverbruik[2].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling) optreden.