Kenteken check 01-XKB-1

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 180.434 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-147555
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-XKB-1
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 cw 1.4 blue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-XKB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2012

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2012) – Kenteken 01-XKB-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2012) – Kenteken 01-XKB-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2012) – Kenteken 01-XKB-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2012) – Kenteken 01-XKB-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 blue (2012) – Kenteken 01-XKB-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 17.255
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
175 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FA
Aantal in Nederland
473 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 1.4 blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA motor met kettingaandrijving
  • Praktische en ruime combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Redelijk verbruik van circa 6,3 l/100 km in de praktijk
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor zwaardere belading
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen oplopen door leeftijd
  • Interieur gebruikt budgetmaterialen, minder luxe afwerking

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-XKB-1 is een blauwe Hyundai i30 CW 1.4i i-Drive Cool uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode G4FA) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met 80 pk vermogen.

De Hyundai i30 CW 1.4i uit 2010 is uitgerust met de G4FA motor, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert bij 6200 rpm en 137 Nm koppel bij 5000 rpm. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het verbruik ligt in de praktijk rond 6,3 liter per 100 km, wat redelijk is voor deze klasse en motorinhoud. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i30 CW is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Hyundai i30 CW liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie in de categorie kleine middenklasse. Brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs, met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100 km in de praktijk.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.4i uit 2010 met kenteken 01-XKB-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren in goede staat zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en zuinige combi zoeken met lage gebruikskosten. Let op eventuele olieverbruik en laat een proefrit maken om de transmissie en motor goed te beoordelen.

Deze blauwe Hyundai i30 CW met kenteken 01-XKB-1 uit 2012 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1396cc G4FA motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
1 februari 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Hyundai i30 cw 1.4 blue 2012 – Afbeelding 1
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2012 – Afbeelding 2
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2012 – Afbeelding 3
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2012 – Afbeelding 4
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 blue (01-XKB-1)

Wat is de APK status van 01-XKB-1?

De APK van 01-XKB-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-XKB-1 een import auto?

Nee, 01-XKB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-XKB-1 gehad?

01-XKB-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai i30 CW 2010?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen, maar officieel 80 pk voor deze uitvoering).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,3 liter per 100 kilometer, wat redelijk zuinig is voor deze klasse.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist en minder problemen geeft.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 G4FA motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage olieniveaus, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen i-Drive systeem

Soms kunnen kleine storingen optreden in het i-Drive infotainmentsysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.4 blue in Nederland

Voertuig Registratie