Kenteken check 01-XL-JJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 438.542 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 01XLJJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 01-XL-JJ
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 01-XL-JJ
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 01-XL-JJ
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 01-XL-JJ
Prestaties Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 01-XL-JJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1640 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke aardgas (CNG) aandrijving voor lagere brandstofkosten en minder CO2-uitstoot
- Ruime en comfortabele combi met veel laadruimte (485 liter)
- Betrouwbare 5-cilinder motor met goede prestaties (103 kW / 140 pk)
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk lage wegenbelasting door vermogen en aardgasgebruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen vervuilen door aardgasgebruik, wat onderhoud vereist
- Beperkte beschikbaarheid en onderhoud van aardgasinstallatie kan lastig zijn
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en niche brandstofvariant
Diepgaande beoordeling
Kenteken 01-XL-JJ is een grijze Volvo V70 2.4 CNG Summum uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder motor die 103 pk levert. Deze combi uit 2004 is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en rijdt op aardgas, wat hem uniek maakt in zijn segment.
De motorcode van de 2435cc 5-cilinder aardgasmotor in deze Volvo V70 is B5244SG. Dit is een inline-5 motor die speciaal is aangepast voor bi-fuel gebruik (aardgas en benzine). De motor levert 103 kW (140 pk) bij 5100-5800 rpm en een koppel van circa 192 Nm bij 4500 rpm. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren problemen geven door vervuiling, en is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor niet standaard met een turbo is uitgerust.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.4 CNG is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling inspectie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is lastig exact te geven voor deze bi-fuel variant, maar praktijkverbruik op aardgas ligt rond de 6,5 tot 7,5 m3 CNG per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 6,5-7,0 l/100 km benzine-equivalent. Wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond de €300-€400 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Summum met kenteken 01-XL-JJ uit 2004 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de injectoren en het aardgassysteem. Controleer ook de koppeling en transmissie op slijtage. Door de aardgasinstallatie is het verstandig om te controleren of deze goed onderhouden is en vrij van lekkages. De marktwaarde van deze specifieke variant ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is interessant voor wie zuinig en milieuvriendelijk wil rijden met een ruime combi.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 01-XL-JJ uit 2004 is een betrouwbare en zuinige combi met een unieke aardgasmotor. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
Parkeerrem werkt niet op twee wielen
APK keuring details: Parkeerrem werkt niet op twee wielen
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (01-XL-JJ)
Wat is de APK status van 01-XL-JJ?
De APK van 01-XL-JJ is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-XL-JJ een import auto?
Ja, 01-XL-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 01-XL-JJ gehad?
01-XL-JJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is B5244SG, een 2.435 cc inline-5 bi-fuel motor geschikt voor aardgas en benzine.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 CNG?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 m3 aardgas per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 6,5-7,0 l/100 km benzine-equivalent.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk Volvo V70 2.4 CNG ligt gemiddeld tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Aardgasinstallatie lekkage
Lekkage of defecten in het CNG-systeem kunnen veiligheidsrisico's geven en storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Geur van gas, waarschuwingslampjes, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
