Kenteken check 01-XT-ZD
APK verlopen - 11+ eigenaars - 371.850 km (peildatum jan 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 01XTZD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2007) – Kenteken 01-XT-ZD
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2007) – Kenteken 01-XT-ZD
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2007) – Kenteken 01-XT-ZD
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2007) – Kenteken 01-XT-ZD
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (2007) – Kenteken 01-XT-ZD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1660 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Kenmerkende Italiaanse styling en sportieve uitstraling
- Ruime en praktische Sportwagon uitvoering
- Betrouwbare 1.9 JTD dieselmotor met goed koppel
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Zwaarder dan vergelijkbare concurrenten, wat invloed heeft op verbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 01-XT-ZD is een zwarte Alfa Romeo 159 Sportwagon uit 2007 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Progression uitvoering combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een krachtige 110 pk motor.
De 1.9 JTD motor in deze Alfa Romeo 159 Sportwagon heeft een cilinderinhoud van 1910 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en common rail dieselinjectie. De motorcode die vaak bij deze 110 pk variant hoort is de 939A2.000 of een vergelijkbare variant binnen de 939-serie. Deze motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm bij 2000 tpm en is bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is turbocharged, wat zorgt voor goede prestaties ondanks het bescheiden vermogen.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD Progression is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,9 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 110 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD Progression met kenteken 01-XT-ZD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling recent is vervangen. Door het relatief goede waardebehoud en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische dieselcombi.
Deze zwarte Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 01-XT-ZD uit 2007 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.9 JTD dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoud tegen acceptabele kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,429 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,418 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtsterkte achter mistlamp verminderd met >25%
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtsterkte achter mistlamp verminderd met >25%
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Fusee heeft teveel speling of zit los, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Fusee heeft teveel speling of zit los, Band heeft te weinig profiel
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (01-XT-ZD)
Wat is de APK status van 01-XT-ZD?
De APK van 01-XT-ZD is verlopen op 21-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-XT-ZD een import auto?
Nee, 01-XT-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-XT-ZD gehad?
01-XT-ZD heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD dieselmotor in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?
De motorcode van de 1.9 JTD 110 pk dieselmotor is meestal 939A2.000 of een variant binnen de 939-serie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
