Kenteken check 01-ZGL-5

APK verlopen - 6+ eigenaars - 223.204 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203607
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-ZGL-5
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.2 TSI BMT
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-ZGL-5: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 01-ZGL-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 01-ZGL-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 01-ZGL-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 01-ZGL-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 01-ZGL-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 21.402
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
199 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CJZ
Aantal in Nederland
545 voertuigen
Aantal keren bekeken
151 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon dankzij turbo en directe injectie
  • Compact en praktisch met goede wegligging
  • Lage wegenbelasting door 63 pk motor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Redelijke onderhoudskosten voor klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Beperkte bagageruimte in standaardconfiguratie
  • Minder krachtig dan grotere motorvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-ZGL-5 is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2013, modeljaar 2012, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.626.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Golf is onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie, specifiek de EA111 1.2 TSI met turbo en directe injectie. Deze 4-cilinder motor levert officieel 63 pk (46 kW) in de Trendline uitvoering, met een compressieverhouding rond 10.5:1. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot, mede dankzij turbo en directe benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of verminderde drukopbouw. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Golf 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de koppeling en versnellingsbak kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de Golf is goed voor zijn klasse, met een stabiele wegligging en responsieve besturing, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2012 met kenteken 01-ZGL-5 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik, omdat deze motoren hier gevoelig voor zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting en spanrollen al zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele turbo-gerelateerde klachten zoals vermogensverlies. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 01-ZGL-5 uit 2013 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1197cc 1.2 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt met lage gebruikskosten en een degelijke wegligging.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €2015
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2020

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
16 april 2020
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

1 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 179 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (01-ZGL-5)

Wat is de APK status van 01-ZGL-5?

De APK van 01-ZGL-5 is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-ZGL-5 een import auto?

Nee, 01-ZGL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-ZGL-5 gehad?

01-ZGL-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is onderdeel van de EA111/EA211 familie, specifiek de 1.2 TSI met turbo en directe injectie, vaak aangeduid als EA111 1.2 TSI.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan geleiders en spanners, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan vastlopen of druk verliezen door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.2 TSI BMT in Nederland

Voertuig Registratie