Kenteken check 02-DG-XX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 248.468 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-472133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
02-DG-XX
Fabrikant
VW
VW logo
Model
New Beetle 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-DG-XX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
VW New Beetle 2.0 1999

Betrouwbaarheid VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 02-DG-XX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 02-DG-XX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 02-DG-XX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 02-DG-XX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 02-DG-XX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.025
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
752 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AQY, AEG, APK, BEJ, AZJ, AVH, AZG, BER, BHP
Aantal in Nederland
2368 voertuigen
Populariteit
745 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW New Beetle 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1356 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Karakteristiek en herkenbaar design met nostalgische waarde.
  • Degelijke en eenvoudige 2.0-liter motor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving en controle.
  • Compacte afmetingen en voorwielaandrijving zorgen voor wendbaarheid in stedelijk verkeer.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een klassieke auto van dit bouwjaar.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij Volkswagen-groep standaardisatie.

Nadelen

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte hatchback ontwerp.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële waarden, vooral bij stadsgebruik.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-DG-XX is een gele Volkswagen New Beetle 2.0 Highline uit 1999 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €26.175 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Volkswagen New Beetle is een SOHC 8-kleppen inline-4 benzinemotor met ongeveer 115 pk en 122 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter motor hoort is de 'ADY' of 'AQA', gangbare codes voor VW 2.0 benzinemotoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe rijervaring passend bij de compacte New Beetle.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle 2.0 Highline met kenteken 02-DG-XX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. De auto is geschikt voor liefhebbers van een karakteristieke compacte hatchback met nostalgische uitstraling.

Deze gele Volkswagen New Beetle met kenteken 02-DG-XX uit 1999 is een charmante en betrouwbare compacte auto met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze New Beetle een plezierige rijervaring en een goede balans tussen nostalgie en moderne techniek.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €900
Regensensor €132
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €340
Radio €250
Lichtmetalen velgen €755
Leer €1550
Metallic lak €405

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2023
AUG 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AQY, AEG, APK, BEJ, AZJ, AVH, AZG, BER, BHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 395 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW New Beetle 2.0 (02-DG-XX)

Wat is de APK status van 02-DG-XX?

De APK van 02-DG-XX is verlopen op 24-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-DG-XX een import auto?

Nee, 02-DG-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-DG-XX gehad?

02-DG-XX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Volkswagen New Beetle uit 1998?

De motorcode is meestal 'ADY' of 'AQA', gangbare codes voor de 2.0-liter SOHC benzinemotor van Volkswagen uit die periode.

Hoeveel pk levert de 2.0 Highline motor?

De motor levert ongeveer 115 pk bij 5200 rpm en 122 Nm koppel bij 2600 rpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,3 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn olieverbruik, slijtage van de distributieketting en mogelijke lekkages.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 2.0-liter motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Kritiek
Motor

Slijtage distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade bij breuk.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in raambediening en sloten.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet goed, centrale vergrendeling hapert.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW New Beetle 2.0 exemplaren

Model Kenteken