Kenteken check 02-DH-LT
APK verlopen - 7+ eigenaars - 292.103 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 02DHLT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 02-DH-LT
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 02-DH-LT
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 02-DH-LT
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 02-DH-LT
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 02-DH-LT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1231 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6 16V motor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Comfortabele 4-traps automaat voor soepel rijgedrag
- Ruime 5-deurs hatchback met praktische indeling
- Redelijk zuinig voor zijn leeftijd, circa 7,5-8,5 l/100 km in praktijk
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Wegenbelasting relatief hoog voor 79 pk benzineauto
- Verouderd design en techniek vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 02-DH-LT is een groene Renault Mégane 1.6-16V RXT uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €19.283 en is voorzien van voorwielaandrijving en een 4-traps automaat.
De motor van deze Renault Mégane 1.6-16V RXT is een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, bekend onder motorcode vaak aangeduid als F4P of F4R (afhankelijk van uitvoering). Het vermogen bedraagt circa 79 kW (110 pk) bij 5750 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor werkt met multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van 10,0:1. Er is geen turbo aanwezig. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 79 pk sterke benzineauto bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V RXT (1999) met kenteken 02-DH-LT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte middenklasser zoekt met een comfortabele automaat, mits goed onderhouden.
Deze groene Renault Mégane met kenteken 02-DH-LT uit 1999 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 1598cc 16-klepper en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Mégane een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Ideaal voor wie een praktische en betaalbare occasion zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,103 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,890 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 40
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Lichtsterkte achteruitrijlicht met >25% verminderd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Lichtsterkte achteruitrijlicht met >25% verminderd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen zitten niet goed vast
De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (02-DH-LT)
Wat is de APK status van 02-DH-LT?
De APK van 02-DH-LT is verlopen op 02-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-DH-LT een import auto?
Nee, 02-DH-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-DH-LT gehad?
02-DH-LT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane 1.6-16V RXT?
De motorcode is meestal F4P voor deze 1.6 16V motor uit 1999, een 1598cc DOHC 16-klep lijnmotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mégane?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, vooral zonder tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Renault Mégane?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik, die bij verwaarlozing tot ernstige motorschade kunnen leiden.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat schakelt schokkerig
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokken geven of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of versleten
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals lambda of temperatuur kunnen defect raken.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.