Kenteken check 02-GPR-7
APK verlopen - 6+ eigenaars - 257.043 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 02GPR7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 02-GPR-7
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 02-GPR-7
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 02-GPR-7
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 02-GPR-7
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 02-GPR-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 1.8 Kompressor motor (M271) met mechanische compressor voor directe respons
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij correct onderhoud
- Ruime en praktische Estate carrosserie met comfortabele achterwielaandrijving
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een Mercedes Estate uit 2007
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
- Redelijke onderhoudskosten vergeleken met grotere motorvarianten
Minpunten
- Mogelijke problemen met nokkenaskettingspanner en kettingspanning bij hoge kilometerstanden
- Overmatig olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering door leeftijd en relatief hoge kilometerstand
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën in vergelijking met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 02-GPR-7 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met Mercedes-kwaliteit en een relatief zuinige motor.
De 1796cc motor in de C-klasse Estate 180 K uit 2007 is een viercilinder benzinemotor met de motorcode M271. Deze motor is een 1.8-liter compressor (K) uitvoering, bekend als de M271 E18 Kompressor. De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte benzinemotor. De M271 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder andere overmatig olieverbruik en soms defecte nokkenaskettingspanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 Kompressor motor, omdat het een mechanische compressor gebruikt. Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits goed onderhouden. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de achterwielaandrijving en de onafhankelijke ophanging.
Het brandstofverbruik van de 180 K Estate ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting, koppeling of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K uit 2007 met kenteken 02-GPR-7 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer op eventuele kettingspannerproblemen en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige Mercedes Estate zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 02-GPR-7 uit 2008 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder Kompressor motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,923 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 18
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (02-GPR-7)
Wat is de APK status van 02-GPR-7?
De APK van 02-GPR-7 is verlopen op 10-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-GPR-7 een import auto?
Nee, 02-GPR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-GPR-7 gehad?
02-GPR-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse Estate 180 K?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter viercilinder met mechanische compressor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de nokkenaskettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en ratelende geluiden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 115 pk benzine Mercedes C-klasse Estate in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Nokkenaskettingspanner defect
De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Overmatig olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde compressie.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan schakelproblemen en slippen veroorzaken.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, corrosie aan carrosserie en chassis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 T-model modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
