Kenteken check 02-GZS-6
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 287.925 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 02GZS6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Polo GTI (2008) – Kenteken 02-GZS-6
Waardebehoud VW Polo GTI (2008) – Kenteken 02-GZS-6
Onderhoud VW Polo GTI (2008) – Kenteken 02-GZS-6
Veiligheid VW Polo GTI (2008) – Kenteken 02-GZS-6
Prestaties VW Polo GTI (2008) – Kenteken 02-GZS-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo GTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1239 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve uitstraling en prestaties
- Lage aanschafprijs
- Goede handling
- Ruim interieur voor een kleine auto
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke motorproblemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 02-GZS-6 is een zwarte Volkswagen Polo uit 2008 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.965.
De motor van de Volkswagen Polo 1.8 GTI heeft een motorcode van BJX en is een 1.8-liter turbocharged inline-4 cilinder motor die 110 kW (150 pk) levert bij 5800 rpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.8 GTI is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.200 tot €4.600. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, de krachtige motor, en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke motorproblemen.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 02-GZS-6 uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,389 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
APK keuring details: 25
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 46
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Polo GTI (02-GZS-6)
Wat is de APK status van 02-GZS-6?
De APK van 02-GZS-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-GZS-6 een import auto?
Nee, 02-GZS-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-GZS-6 gehad?
02-GZS-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.8 GTI?
De topsnelheid is 216 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is 8,2 seconden.
Wat is de motorcode van de 1.8 GTI?
De motorcode is BJX.
Wat is de brandstofcapaciteit van de tank?
De brandstofcapaciteit is 45 liter.
Hoeveel airbags heeft de auto?
De auto heeft 6 airbags.
Wat is de lengte en breedte van de auto?
De lengte is 3919 mm en de breedte is 1651 mm.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Motor
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Turbo Problemen
Motor
Symptomen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
