Kenteken check 02-JD-DB

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 173.218 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-647354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-JD-DB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-JD-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 02-JD-DB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 02-JD-DB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 02-JD-DB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 02-JD-DB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 02-JD-DB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
319 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
112 voertuigen
Keren opgezocht
856 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met vijf deuren en voldoende zitplaatsen voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V benzinemotor (F4R motorcode) met 102 kW vermogen.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Redelijk goede wegligging en handling voor een MPV uit 1999.
  • Goede uitrusting in Expression Sport uitvoering met extra comfort en styling.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij ouder wordende exemplaren.
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en techniek.

Volledige analyse

Kenteken 02-JD-DB is een grijze Renault Scénic 2.0-16V Expression Sport uit 2002 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt een praktische gezinsauto met een vermogen van 102 pk en een nieuwprijs van circa €24.795.

De motor van deze Renault Scénic is een 2.0-liter 16-kleppen (16V) lijn-4 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1998 cc. De motorcode die bij deze 1998cc 16V motor hoort is doorgaans de F4R-serie, een bekende Renault motorcode voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 102 kW (139 pk) en 188 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. Wel is het belangrijk om te letten op de distributieketting, die bij oudere exemplaren kan slijten of problemen geven, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.

De automaat in deze Scénic is een klassieke automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de automaatolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de Scénic is typisch voor een MPV: comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing, maar niet sportief.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 102 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Expression Sport met kenteken 02-JD-DB uit 2002 is het raadzaam om te controleren op distributiekettingslijtage, automaatwerking en algemene onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer ook de staat van de remmen, ophanging en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 02-JD-DB uit 2002 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Scénic een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed,

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Renault Scénic 2.0 16V 2002 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 139 pk (102 kW)
Trekkracht 188 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,17 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 200 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (02-JD-DB)

Wat is de APK status van 02-JD-DB?

De APK van 02-JD-DB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-JD-DB een import auto?

Nee, 02-JD-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-JD-DB gehad?

02-JD-DB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met 102 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Scénic?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken als de olie niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 102 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Scénic?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de automaat door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren, dashboardverlichting of centrale vergrendeling door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Let op
Koelsysteem

Koelsysteem lekkage

Lekkage in radiateur of slangen kan leiden tot oververhitting van de motor.

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor wordt heet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde