Kenteken check 02-JN-RZ

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 220.898 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-657422
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-JN-RZ
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-JN-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.2 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 02-JN-RZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
17

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 02-JN-RZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 02-JN-RZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 02-JN-RZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 02-JN-RZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.855
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
99 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AZQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
2018 voertuigen
Bekeken
224 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1198cc 3-cilinder 12V motor met weinig ernstige problemen
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 16-18)
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (47 kW / 64 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Koppeling slijtage kan optreden na circa 150.000 km
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo of moderne brandstofinjectietechnologie

Volledige analyse

Kenteken 02-JN-RZ is een blauwe Volkswagen Polo uit 2002 met een 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €14.610 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 12V benzinemotor in de Volkswagen Polo uit 2001 is doorgaans AZQ of BME. Deze motor levert ongeveer 47 kW (64 pk) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een DOHC-motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 18 tot 1 op 20. De wegenbelasting voor een 47 pk (35 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2-12V uit 2001 met kenteken 02-JN-RZ is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling, distributieketting en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door de degelijke bouw en eenvoudige techniek is deze Polo een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 02-JN-RZ uit 2002 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
28 januari 2024
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Verstelling zitplaats ontbreekt, Achterlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AZQ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 64 pk (47 kW)
Maximaal koppel 112 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 567 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 (02-JN-RZ)

Wat is de APK status van 02-JN-RZ?

De APK van 02-JN-RZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-JN-RZ een import auto?

Nee, 02-JN-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-JN-RZ gehad?

02-JN-RZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in de Polo 2001?

De motorcode is meestal AZQ of BME, een 1198cc 3-cilinder DOHC motor met 47 kW vermogen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) bij 5400 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 47 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tikkende geluiden kan veroorzaken.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.2 12V motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge km speling krijgen en geluid maken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen verslijten, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Niet werkende sloten, knipperende lampen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde