Kenteken check 02-JP-HJ

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 129.572 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-659018
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
02-JP-HJ
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Wagon R+ 1.3
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-JP-HJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 02-JP-HJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 02-JP-HJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 02-JP-HJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 02-JP-HJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 02-JP-HJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 10.610
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
355 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G13BB
Vergelijkbare voertuigen in NL
1394 voertuigen
Keren opgezocht
480 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1047 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Betrouwbare motor en transmissie met weinig bekende defecten
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en krappe parkeerplekken
  • Lage verzekerings- en wegenbelastingkosten
  • Ruim interieur voor een auto in deze klasse
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie

Waar je op moet letten

  • Beperkte rijdynamiek en prestaties (0-100 km/u in circa 15 seconden)
  • Eenvoudig en sober interieur met weinig luxe
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Waardeverlies door leeftijd en eenvoudig imago

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-JP-HJ is een gele Suzuki Wagon R+ uit 2002 met een 1298cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €11.299. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 Season uit 2000 beschikt over een 1298cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 56 kW (76 pk) bij 5500 toeren en een koppel van 115 Nm bij 4250 toeren[3][7]. De motorcode voor deze 1298cc motor is **G13BB** (dit is de meest voorkomende code voor deze motor in Europa, maar controleer altijd het motorblok voor de exacte code)[5]. De motor is voorin dwars geplaatst en drijft de voorwielen aan. De techniek is eenvoudig en betrouwbaar, maar niet bijzonder modern of zuinig naar huidige maatstaven.

De handmatige 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €150-€200 bij een onafhankelijke garage. APK-keuring (€35-€50 per jaar) en bandenwissel (€50-€100 per jaar) zijn de belangrijkste vaste lasten. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) kan voorkomen.

De wegenbelasting voor een Suzuki Wagon R+ 1.3 (56 pk) bedraagt in Nederland circa €40 per maand (2025). Verzekering (WA) is goedkoop, mede door de lage nieuwprijs en het eenvoudige karakter. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Japanse hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of stadsauto.

Let bij aankoop van 02-JP-HJ op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten), en of de distributieketting recent is vervangen. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor of versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging en remmen te beoordelen.

Deze gele Suzuki Wagon R+ met kenteken 02-JP-HJ uit 2002 is een eenvoudige, betrouwbare en voordelige keuze voor wie een compacte, zuinige hatchback zoekt. De auto is onderhoudsarm, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Het lage verbruik en de lage vaste lasten maken hem aantrekkelijk voor woon-werkverkeer en stadsgebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €215

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2024
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G13BB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 76 pk (56 kW)
Maximaal koppel 115 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,5 m
Totale breedte 1,62 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,36 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (02-JP-HJ)

Wat is de APK status van 02-JP-HJ?

De APK van 02-JP-HJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-JP-HJ een import auto?

Nee, 02-JP-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-JP-HJ gehad?

02-JP-HJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3?

Het fabrieksopgegeven verbruik is 1 op 18,3 (5,5 l/100 km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe vaak moet de distributieketting worden vervangen?

De distributieketting is in principe levenslang, maar bij slijtage of lawaai wordt vervanging na 150.000-200.000 km aanbevolen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €35-€50 voor APK en €50-€100 voor bandenwissel. Grote beurten en incidentele reparaties kunnen oplopen tot €400-€600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €40 per maand (2025) voor een benzineauto van 56 pk.

Is de Suzuki Wagon R+ 1.3 geschikt als gezinsauto?

Ja, voor kleine gezinnen is de auto ruim genoeg. De kofferbak is compact (ca. 180 liter), maar de achterbank kan worden neergeklapt voor meer laadruimte.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na lang gebruik gaan rammelen of zelfs breken. Vervanging is kostbaar (€500-€800).

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde, wielkasten en deurranden.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren gaan na hoge kilometerstanden olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Bij hoge kilometerstanden kan de synchronisatie van de versnellingsbak versleten raken, waardoor schakelen moeilijker wordt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Ram werken niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1047 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Wagon R+ 1.3 in Nederland

Auto Nummerplaat