Kenteken check 02-KBN-3

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 225.733 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-675518
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-KBN-3
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
C30 1.6D DRIVe
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-KBN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Diesel
Volvo C30 1.6D DRIVe 2009

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 02-KBN-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 02-KBN-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 02-KBN-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 02-KBN-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 02-KBN-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.389
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
187 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4164T
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Keren opgezocht
780 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 1.6D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1356 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6D DRIVe dieselmotor met 80 pk.
  • Sportief en compact design met goede wegligging.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat.
  • Start/Stop systeem voor extra brandstofbesparing in de stad.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel.

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders kans op motorproblemen.
  • Mogelijke problemen met turbo en dieselinjectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) kan in sommige situaties als krap worden ervaren.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral koppeling.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchback formaat.
  • Start/Stop systeem kan extra slijtage veroorzaken aan accu en startmotor.

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-KBN-3 is een rode Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop Sport uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert zuinigheid met sportieve uitstraling en een handgeschakelde transmissie.

De motor in deze Volvo C30 1.6D DRIVe is de 1.6-liter diesel met motorcode D4164T, een 4-cilinder lijnmotor met 1560cc inhoud en 80 kW (ongeveer 109 pk) vermogen. Deze motor is watergekoeld, heeft 16 kleppen en maakt gebruik van directe injectie en een turbo met intercooler. De motor werkt met een tandriem voor de timing. Deze motor is bekend uit diverse Volvo modellen zoals de V50, S40 II en V70 III. De compressieverhouding is 18.3:1. De motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieriem en mogelijke problemen met de turbo en injectoren[1][2].

De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 1.6D DRIVe is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie of vervanging van de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissieproblemen bekend voor deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo C30 1.6D DRIVe ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C30 1.6D DRIVe met kenteken 02-KBN-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op injectorproblemen. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volvo C30 met kenteken 02-KBN-3 uit 2009 is een zuinige en sportieve compacte dieselhatchback met een betrouwbare 1.6D DRIVe motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieriem en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

14 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Volvo C30 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 1
Volvo C30 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 2
Volvo C30 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 3
Volvo C30 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 4
Volvo C30 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4164T
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 518 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo C30 1.6D DRIVe (02-KBN-3)

Wat is de APK status van 02-KBN-3?

De APK van 02-KBN-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-KBN-3 een import auto?

Nee, 02-KBN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-KBN-3 gehad?

02-KBN-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.6D DRIVe motor in de Volvo C30?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met 16 kleppen en turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 80 kW, wat neerkomt op circa 109 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 3,8-4,2 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieriem slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.

Wat is de marktwaarde van een Volvo C30 1.6D DRIVe uit 2006?

Tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (tandriem) moet tijdig worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, tikken, of motor start niet.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo C30 1.6D DRIVe exemplaren

Type Plaat