Kenteken check 02-KLD-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 158.543 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-684817
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
02-KLD-2
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane 1.6 16V 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-KLD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 02-KLD-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 02-KLD-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 02-KLD-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 02-KLD-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 02-KLD-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.199
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M R8
Aantal in Nederland
107 voertuigen
Populariteit
79 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en voorspelbare rijervaring met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en betaalbaar onderhoud
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte (ca. 372 liter)
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd en degelijke bouwkwaliteit

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Soms matig olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Minder geavanceerde technologieën vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-KLD-2 is een witte Renault Mégane 1.6 Expression uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs rond de €22.000. De auto heeft voorwielaandrijving en een vermogen van circa 81 pk.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Expression is bekend onder de motorcode K4M (ook aangeduid als K4M W8). Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen rond 81-82 pk (60 kW) afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans langer meegaat dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mégane 1.6 Expression staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met een goede balans voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 14,5 tot 15 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12-13 km/liter afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6 Expression uit 2008 met kenteken 02-KLD-2 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig motorloop. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare middenklasser zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Renault Mégane met kenteken 02-KLD-2 uit 2010 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare middenklasser met redelijke gebruikskosten en een comfortabele rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

7 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 1
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 2
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 3
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 4
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M R8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 544 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 110 (02-KLD-2)

Wat is de APK status van 02-KLD-2?

De APK van 02-KLD-2 is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-KLD-2 een import auto?

Nee, 02-KLD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-KLD-2 gehad?

02-KLD-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Mégane Expression 2008?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen motor met ongeveer 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting gaat doorgaans lang mee, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 13 km/liter, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde