Kenteken check 02-KLX-6

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 131.857 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-685441
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
02-KLX-6
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Urban Cruiser 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-KLX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010

Betrouwbaarheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 02-KLX-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 02-KLX-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 02-KLX-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 02-KLX-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 02-KLX-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.085
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1NRFE
Aantal in Nederland
1871 voertuigen
Populariteit
303 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Urban Cruiser 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.33L Dual VVT-i motor (2NZ-FE)
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Stevige bouwkwaliteit en goede Toyota-kwaliteit
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met soepele schakeling
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 12,5 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte bodemvrijheid, niet geschikt voor offroad
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrustingsmogelijkheden in Dynamic uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-KLX-6 is een zwarte Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Dynamic uit 2010 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2009 combineert stedelijke wendbaarheid met een relatief zuinige motor en praktische bruikbaarheid.

De motor van deze Toyota Urban Cruiser is een 1.33 liter (1329cc) 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 74 kW (99 pk) bij 6000 tpm en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Toyota 2NZ-FE, bekend uit onder andere de Yaris. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting (timing chain) optreden, hoewel dit bij de 2NZ-FE minder frequent is dan bij sommige andere motoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed samenwerkt met de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto, zonder bijzondere klachten over schakelen of duurzaamheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Dynamic uit 2009 met kenteken 02-KLX-6 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €3500-€6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Toyota Urban Cruiser met kenteken 02-KLX-6 uit 2010 is een betrouwbare en praktische kleine SUV met een zuinige 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een aantrekkelijk totaalpakket voor stedelijke en lichte buitenstedelijke mobiliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 1
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 2
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 3
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 4
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1NRFE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,93 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Urban Cruiser 1.33 (02-KLX-6)

Wat is de APK status van 02-KLX-6?

De APK van 02-KLX-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-KLX-6 een import auto?

Nee, 02-KLX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-KLX-6 gehad?

02-KLX-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Urban Cruiser 2009?

De motorcode is doorgaans 2NZ-FE, een 1.33 liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVT-i motor?

De motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 99 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 74 pk benzine Toyota Urban Cruiser in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere categorie voor benzineauto's met 74 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, geur van olie.

Laag
Chassis

Versleten achterremmen

De achterremmen kunnen sneller slijten door het lichte gewicht en stadsgebruik, wat leidt tot verminderde remkracht en geluiden.

Herkenningspunten:

Piepend remgeluid, langere remweg.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen (lichtgewicht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals defecte sensoren of storingen in het dashboard, maar dit is zeldzaam.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Urban Cruiser 1.33 kentekens

Model Kenteken