Kenteken check 02-LX-SZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 284.297 km

Rapport nummer
VVR-2026-726645
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
02-LX-SZ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-LX-SZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 02-LX-SZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 02-LX-SZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 02-LX-SZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 02-LX-SZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 02-LX-SZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R C7
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Populariteit
207 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1408 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen.
  • Sterke en soepele 2.0 16V benzinemotor (F4R).
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1999.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Verouderde elektronica kan storingen vertonen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-LX-SZ is een groene Renault Scénic 2.0-16V Expression Sport uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 102 pk levert. Deze MPV uit 1999 biedt een praktische en ruime rijervaring met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1998cc 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Scénic is doorgaans de F4R, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 102 kW (139 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende grip dankzij de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 13). De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland valt in een gematigde categorie, afhankelijk van gewicht en provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Expression Sport met kenteken 02-LX-SZ is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserie en elektronica. De marktwaarde van deze MPV uit 1999 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze groene Renault Scénic met kenteken 02-LX-SZ uit 2003 is een praktische en betrouwbare MPV met een sterke 2.0 16V motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier voor zijn leeftijd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2024
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 5
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 6
juni 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 7
juni 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 8
juni 2025

+3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R C7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 139 pk (102 kW)
Max. koppel 188 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (02-LX-SZ)

Wat is de APK status van 02-LX-SZ?

De APK van 02-LX-SZ is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-LX-SZ een import auto?

Nee, 02-LX-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-LX-SZ gehad?

02-LX-SZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is doorgaans F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 102 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 102 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van het gewicht en de provincie, maar valt voor deze motor en bouwjaar in een gematigde categorie, vaak tussen €30 en €50 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van dashboardlampjes, problemen met elektrische ramen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde