Kenteken check 02-NZ-PZ
APK verlopen - 9+ eigenaars - 308.316 km (peildatum feb 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 02NZPZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 02-NZ-PZ
Waardebehoud Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 02-NZ-PZ
Onderhoud Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 02-NZ-PZ
Veiligheid Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 02-NZ-PZ
Prestaties Volvo XC90 2.5T (2004) – Kenteken 02-NZ-PZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2196 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen (afhankelijk van uitvoering)
- Sterke en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor (B5254T2) met 210 pk
- Permanente vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Automatische transmissie met schakelmogelijkheid voor comfort en controle
- Degelijke wegligging en rijcomfort, ook op lange afstanden
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door complexe techniek
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
Volledige analyse
Kenteken 02-NZ-PZ is een blauwe Volvo XC90 uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2002 was nieuw geprijsd rond €58.700 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en veiligheid.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in deze Volvo XC90 is B5254T2. Dit is een 2.5 liter inline-5 met een Mitsubishi TD04L-14T turbocharger, goed voor ongeveer 154 kW (210 pk) en 320 Nm koppel. De motor heeft een aluminium blok en kop, dubbele bovenliggende nokkenassen en een compressieverhouding van 9.0:1. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht vanaf lage toeren.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan permanente vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,1 l/100 km. De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.5 T uit 2002 met kenteken 02-NZ-PZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken 02-NZ-PZ uit 2004 is een ruime en comfortabele SUV met een krachtige 2.5T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,774 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Zijverlichting functioneert niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Lekkende schokdemper, Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC90 2.5T (02-NZ-PZ)
Wat is de APK status van 02-NZ-PZ?
De APK van 02-NZ-PZ is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-NZ-PZ een import auto?
Nee, 02-NZ-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-NZ-PZ gehad?
02-NZ-PZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo XC90 2002?
De motorcode is B5254T2, een 2.5 liter 5-cilinder turbomotor met ongeveer 210 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven door slijtage van mechatronica en olielekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 154 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 2.5T uit 2002?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Turbo lekkage of falen
De Mitsubishi TD04L-14T turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2196 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
