Kenteken check 02-PHP-6

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 209.548 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-830304
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-PHP-6
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sporty Wagon 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-PHP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2011

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2011) – Kenteken 02-PHP-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2011) – Kenteken 02-PHP-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2011) – Kenteken 02-PHP-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2011) – Kenteken 02-PHP-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2011) – Kenteken 02-PHP-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.497
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
339 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
56 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 CVVT benzinemotor (motorcode G4FA)
  • Ruime en praktische stationwagen met goede laadcapaciteit
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange fabrieksgarantie (destijds)

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en materiaalgebruik zijn functioneel maar niet luxe
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comfortopties in dit bouwjaar

Volledige analyse

Kenteken 02-PHP-6 is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs €18.595, valt in het segment van kleine middenklasse combi's met voorwielaandrijving.

De 1396cc motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FA, een 1.4-liter 16-kleppen CVVT benzinemotor die ongeveer 66 kW (90 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische benzinemotor niet voor. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de 1.4 CVVT meestal binnen normale grenzen blijft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud voorkomt problemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.4 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT X-tra met kenteken 02-PHP-6 uit 2011 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en het olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, betrouwbaarheid en lage gebruikskosten, waardoor het een verstandige keuze is in het segment van compacte stationwagens.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 02-PHP-6 uit 2011 is een betrouwbare en praktische combi met een efficiënte 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse stationwagen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
9 maart 2017
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Koplampen werken niet goed

Voertuigfoto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2011 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2011 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2011 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 2011 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (02-PHP-6)

Wat is de APK status van 02-PHP-6?

De APK van 02-PHP-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-PHP-6 een import auto?

Nee, 02-PHP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-PHP-6 gehad?

02-PHP-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2009?

De motorcode is G4FA, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo?

Nee, de 1.4 CVVT motor is atmosferisch en kent geen turbo; kettingproblemen zijn niet bekend bij dit model.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik iets hoger dan gemiddeld

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Na hoge kilometerstanden kunnen schakelmomenten stroef worden door slijtage.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde